和歐若拉女神相約在北極之北——北歐4國遊

清晨的斯京街道，天氣不好，陰沉沉的。

說到瑞典，怎麼能不提起諾貝爾呢？斯德哥爾摩是他的故鄉，自1901年起，一年一度的科學界盛會——諾貝爾頒獎禮都將於12月10日在斯德哥爾摩市政廳舉行，115年來從未變過。所以我們在斯京的第一站，當然就是市政廳。乘地鐵在T-Centralen站下車，步行10多分鐘就可以到達市政廳。

參觀市政廳必須要參加講解團，淡季的英文講解團是10:00-15:00每個整點開放，6月-8月還有中文等多種語言的講解團，工作人員會提供一份中文的介紹說明。每個團不限制人數，直接在市政廳的售票處提前十分鐘購買門票就可以。

傳說中的“藍廳”（The Blue Hall），這裡就是舉辦諾貝爾獎晚宴等重大宴會的場所。但是藍廳，一點也不藍，它其實是紅色的！

藍廳，為設計初時的命名，起初是想把壁磚刷成藍色的。但是，在建造過程中，有一天設計師突然發現紅磚牆在夕陽映照下顯得十分漂亮，便立即決定改變計劃，放棄藍色，保留紅磚本色。但人們仍稱為“藍廳”。

走過藍廳，便來到了議會廳，也就是瑞典的政治心房。抬頭看天花板，宛若一隻船的骨架，寓意著當年的維京人把船隻翻過來當屋頂開會的場景。

瑞典議會共有101名議員，議席上有每個議員的名牌。

櫃子裡陳列的都是雕刻有諾貝爾頭像的展品。

從議會廳出來後，就是百拱廳，牆上懸掛著巨大、精緻的掛毯。比較有趣的是，百拱廳可以為遊客舉辦婚禮儀式，有興趣的，可以通過官網了解詳情，預定。

王子畫廊，位於市政廳的南側。房間的一側面朝海港，另一側的牆壁上是一幅名為《水上之城》（The City on the Water）的壁畫，出自王子Eugen之手，描繪了水城的美景。

工人正在認真的修補牆上的壁畫。

跟隨導遊的腳步，最後我們就來到了“金廳”（The Golden Hall）。大廳是整座建築中，裝修最為富麗堂皇的，四周都鑲嵌著鍍金的馬賽克，組成了一幅幅壁畫，靜靜地訴說著瑞典的歷史。

大廳正對面的牆上，神采飛揚的梅拉倫湖女神赫然端坐其中。在女神腳下的兩側，另有兩組人物，分別從左右兩邊走近她。這幅鑲嵌壁畫象徵著梅倫湖與波羅的海結合而誕生的斯德哥爾摩，是人類嚮往的美好之地。

來自橫跨歐亞大陸的土耳其居民。

或許又是講的什麼宗教故事吧？

馬賽克壁畫異常的精美，不愧為市政廳的鎮館之寶！

參觀結束後，遊客們都會把手上的貼紙留在門口處的紙板上，花里胡哨的，還挺好看！

從市政廳出來後，我們就沿著老城區往王宮溜達。不知道是因為北歐日照短，還是當天的天氣太糟糕，明明是中午時分，天陰沉的卻好像是傍晚一樣。

蕭條的冬季，冷清的街道，中世紀風格的建築。

偶爾路過一兩個櫥窗，綠植竟也為這冬日增添了一抹生機勃勃。

LemonTree

其實，我覺得當地人穿的都挺正常的，作為遊客的我們，可能是全斯京穿的最多，最臃腫的仨人！

王宮的旁邊就是斯德哥爾摩大教堂，因為我歐洲的教堂看的太多了，加上時間有限，我們只在大教堂外面看了看，拍了照，並沒有進入內部參觀。

我們到王宮廣場的時候，恰巧碰到了換崗儀式。好像歐洲很多國家都有這種衛隊換崗儀式，之前去布拉格的時候，本來也是想看換崗的，但因為參觀而錯過了時間。這次在斯京，倒也算是圓了上次的遺憾吧。

儀式開始前，先有一名軍官分別用瑞典語，和英語講話。在兩名身材魁梧的旗手帶領下，衛兵隊伍繞過全場，在廣場中央立定，然後進行交接。

我只想說，士兵們穿的大頭鞋，看起來好像大腳怪，莫非這是雪地靴的原型？

交接完成後，會有兩名軍官出列，一個吹號角，一個打鼓。整個換崗儀式大概持續半個小時。

說老實話啊，這儀式挺糊弄事的，隊伍裡有男有女，高低參差不齊，感覺不到嚴肅與莊嚴。我對這些衛兵是否能保衛好皇室，深表懷疑。

看完了換崗儀式，我們就買票進入斯德哥爾摩王宮內部進行參觀。這個皇宮據說是為數不多的，目前仍在運行中的皇宮，是國王舉行慶典和辦公的地方。不過現在的王室，已經不住在這裡，而是搬到郊外的卓寧霍姆宮居住。

皇宮並不大，論規模和奢華，和法國的凡爾賽宮根本是沒法比的啊。

展品也多以皇室日常用品為主，甚至還專門有一個展廳裡展示的是皇室婚禮所使用的婚紗等物品。

婚鞋竟然只是Charlotte Olympia，頓時感到皇室好低調，親民呀。

逛完了王宮，肚子也餓的咕咕叫了，按照貓途鷹的推薦，我們去了斯京排名第六的Stockholms Gastabud，餐廳位於一個小胡同里，因為我們去的時候，已經過了飯點，裡面只有零星幾個食客在用餐。

餐廳地方不大，是小酒吧的風格，到了中午，仍然還是珠光餐的套路。

我們三人分別要了香腸，三文魚和肉丸子。事實證明，瑞典國菜肉丸子是最好吃的，三文魚無功無過，而香腸簡直要把人吃吐了，一股濃烈的熏肉味，加上鹹酸的口感，酸爽到讓人靈魂出竅！

填飽了肚子，我們就繼續出發前往下一景點。而彼時，下午3點的斯京，儼然已是華​​燈初上，進入黑夜模式了。

瓦薩沉船博物坐落在斯堪森島上，是瑞典很有特色的一座博物館，也是到目前為止，我參觀過的第一個以沉船為主題的博物館。

瓦薩號是一艘皇家古戰船，在瑞典國王古斯塔夫二世的旨意下，於1625年開始建造。原本，這艘戰船設計的是單層砲艦，可是，當國王得知自己的強敵丹麥已擁有雙層砲艦，便不顧當時本國的技術條件，下令把砲艦改造為雙層，導致瓦薩號重心不穩，最終難逃處女航就沉沒的命運。

1628年8月10日，在斯德哥爾摩海灣，威武壯觀的瓦薩號在一片歡呼聲中，揚帆啟航。不料剛剛行駛數百米，一陣微風吹來，戰艦就搖晃幾下，竟立即連人帶船沉入30多米深的海底。

到了近代後，瑞典開始著手進行打撈瓦薩號工作。經過各方努力，終於在1961年4月24日這艘在水底沉睡了333年的戰船，得以露出水面，重見天日。

如今，近距離地膜拜戰艦，仍能為其船身上精美絕倫的浮雕而折服。那兩隻金色雄獅，環抱著瓦薩王朝的徽章，象徵了當時的海上王國，瑞典雄踞北歐一方的霸氣。

現代科技下還原而成的瓦薩戰艦模型。

除了沉船遺骸，博物館裡還有很多從船上打撈上來的原船實物，包括有帆、炮、工具，甚至人體骨骼、水手服等。

其中有一個展廳裡，圖文並茂的展示了300多年前，古人是如何使用鐘和壓強來進行水下潛水作業的，挺有意思的。

要問全世界最美的地鐵在哪裡？

我只服氣斯德哥爾摩。

大家日常的普通出行工具，在這裡儼然變成了藝術品，讓人看著就那麼喜歡，於是就有了地鐵拍照遊。

第一站是T-centralen站，這站也是最繁華最重要的交通樞紐站了，藍線、紅線、綠線都在這裡匯聚。

藍色的藤蔓蜿蜒在雪白的岩壁上，讓人不由自主地沉靜下來。

第二站是紅線的Stadion，這座地鐵是藝術家Enno Hallek和Åke Pallarp，為紀念1912年斯德哥爾摩奧林匹克盛事設計而成的。藍色的天空中，劃過一道旖旎的彩虹。

這站裡除了有彩虹，還有彩色的手指箭頭和花卉標識。

一些抽象的塗鴉，看了半天也看不出所以然。

接下來是紅線的Tekniska Högskolan站 。

這站是以瑞典皇家理工學院而命名的。站台的主題以“金、木、水、火、土、風”等自然元素為主，懸掛在中央的正十二面體，無不給人以學術而幻妙的感覺。

藍線的Solna centrum是完全另一番景象，火紅的顏色好像是要從岩洞中噴射而出的赤焰烈火。

與緋紅的天空相呼應的是碧綠的森林，熱情而奔放。

櫥窗裡的駝鹿和鄉村小木屋，象徵了對大自然生活的嚮往。

順著藍線繼續前行，來到了Västra skogen站。這裡是地道戰的風格，彩色鐵藝柵欄，層巒迭起，地上還放著一個像頭盔一樣的瓦罐。

接下來是國王花園站——Kungsträdgården（藍線）。

這一站的裝飾最為繁複而華麗：古典雕塑、巴洛克牆基、羅馬柱式、黑白棋盤的大理石地面以及色彩斑斕的彩瓷拼貼匯聚在一起，既富有戲劇性，又遙相呼應，給人留下了極深的印象。

從山洞中而來的原始人。

Tensta站是我個人最喜歡的一站，也同樣處於藍線上。

這裡彷彿是一個原始的岩洞，岩壁上繪有海豹、大嘴鳥、馴鹿、大象和貓咪等形象，畫風稚樸可愛。

頭頂一大片藍色，不知道是晴空萬里，還是碧波蕩漾。反正隨便拍一張照片，都覺得格外漂亮。

最後是藍線的Vreten站。白色的雲朵在灰暗空曠的站台上盛開，不禁讓人放慢了腳步，給心緒帶來了一絲安寧。

不得不說，斯德哥爾摩的地鐵是當之無愧的“世界最長的藝術館”

最後來一組，在每一站的背影殺照片。

我們在地鐵裡各種擺拍，一直玩到了晚上11點多，才返回旅館。不過要注意的是，晚上地鐵裡有醉漢和黑人，女生還是不要獨自在外面停留到這麼晚比較好。

今日：2017年1月26日
關鍵詞：冰天雪地基律納，白雪皚皚阿比斯庫。

今天我們要從斯京飛往基律納，然後轉乘火車前往阿比斯庫。

雖然前一天已經讓前台幫忙叫了出租車，但因為我們晚上回到酒店太晚了，沒能和前台final check，而大早上的，前台又沒一臉人上班。我們懷著忐忑的心情，出了公寓樓，等了10多分鐘，也沒看到任何出租車的影子。不知道是前台忘了叫車，還是我們出門晚了，車已經走了。

在冷清無人的街上，我們最後只能寄希望於Uber叫車了，事實證明Uber還是挺好用的，5分鐘就有出租車接單了，價格也和之前在機場打的車一樣，都是520SEK。

雖然是一大早的航班，但阿蘭達機場還是挺繁忙的，各色人等，行色匆匆。

其實斯德哥爾摩有直達的火車可以到阿比斯庫的，中途路過基律納，和我們從基律納坐到阿比斯庫的火車是同一班。不過直達火車要過夜，時間太長了，火車票也基本和機票是相同價格，所以我們本著舒服省時的原則，選擇了先飛到基律納，再坐火車的方式，而且這樣走，在基律納中轉的時間，還可以足夠我們去Ice Hotel轉轉看。

飛行時間總共1小時，北歐航空的早班機，沒有提供任何的早餐和飲品，建議還是提前在機場自行解決早餐。

即將落地基律納機場，透過窗戶，已經可以看到外面已然是白茫茫的一片了。

一下飛機，撲面而來的就是北極那清冷的空氣，這裡只有一種顏色——白色。

基律納機場很小，只有一條行李轉送帶，取好行李後，我們就拖著箱子走出了機場。正當我們嘀咕該怎麼去市區火車站的時候，看到左手邊停著一輛大巴，遂上前去詢問司機，被告知可以坐大巴到市區的Bus Station,機場大巴價格為每人110SEK。然後從公交車站有免費的擺渡車可以前往火車站。機場大巴的車票只能在車上刷信用卡購買（visa卡，銀聯卡用不了）。

從機場到公交車站大概要15分鐘。

公交站對面的就是基律納的市政廳了，鐘樓的設計很是特別。

在公交車站的門口處貼有往返於火車站的公交車次，還好，我們等了大概20分鐘，車就來了。從公交站到火車站其實走路也就十多分鐘，不過因為地上都是積雪，實在沒法拖著行李箱長途跋涉。

好像才剛剛坐上車沒兩秒鐘就到了火車站，一車人呼啦啦下了車，看著這前不著村後不著店的地方，正懵圈呢，擺渡車已經嗖的一下不見了踪影。

讓人哭笑不得的是，眼前這個黃色的小房子就是基律納火車站候車廳了，我們原本還想著在火車站買點吃的解決午餐，看來也是自己想的太多😂