前言
這是一篇遲到了整整一年的遊記,因為我想留出一大段可以靜下心來的充裕時間,好讓自己能在那些被照片所定格的時光裡,緩慢的梳理腦海裡的記憶。
因為這場旅行,對我來說意義非凡。
這場旅行的源起,還得追溯到2012年的冬天。
那一年,我跟兩個好朋友蘇昊和老廖一起,開著一輛小車出發了,因為我們沒有足夠的經費,詳細的路線,甚至也沒有在雪地行駛的足夠經驗。
為期81天的旅行,我們的足跡抵達了中國的最西端,最北端和最東端,帶回了中國北方最美的星空。
這場旅行讓我們收穫的不僅僅是星空的盛宴,還有三個男人間最珍貴的友誼。
最後,我把這場人生重要的旅行沉澱下來,整理成冊出版,起名《追星81天》。
而現在所經歷的這場旅行,正是源起於這張三年前追星81天時的一張照片。
記得那天氣溫是零下十七度,冬季,沒有其他遊人,只有我們三人坐在茶卡鹽湖的深處,喝著絕對伏特加,抽著雪茄,把酒言歡侃人生,那叫一個酣暢淋漓!
當時,記得有段對話是這樣的。
我說,茶卡鹽湖都美成這樣,如果這趟旅行順利完成,就把整個中國都走遍了。不過國外,還有更大的世界等著我們去探索呢。
聽說在南美洲的玻利維亞,還有一個叫做烏尤尼的巨大鹽湖,很多人都稱它為天空之鏡,面積更是比茶卡鹽湖大了數十倍不止,也更加壯闊美麗。
所以,我想給自己定下三年內一定要跑去真正的天空之鏡撒野一番的目標。
其實那時我說這話時,心裡一點也沒底,一沒有足夠的經濟能力,二是語言又很差。那時的我也僅僅只是去過一次鄰國,到過緬甸而已。眼下這個三年內去烏尤尼的目標,對我而言就像天方夜談般不切實際。
但這話還是要說的,因為這是給自己定下的一個中期目標,一個心理暗示,而且一定要說出來讓身邊的人都知道。
所以在回家後給家人說了這個決定,也給天文群裡的朋友提到過,後來也在更多的講座上給更多的人說到過,三年內一定要去到烏尤尼天空之鏡!因為這是我的夢想!
當成功的提示音響起的那一刻,烏尤尼也終於離我不再那麼遙遠。
簽證
夢想秀結束後,我將天空之鏡的行程確定在了2015年的2月,因為那時才是南半球的雨季。
在這之前,我又帶著一群朋友完成了自己的另外一個夢想,帶著各種裝備跑到四川的獵塔湖去實地勘察關於水怪的傳聞,在海拔4000多米的無人原始森林裡蹲守了半個月,並最終成功解密了央視《走進科學》和日本科考隊遺留十多年都沒能解開的水怪謎底。
另一邊,考慮到我的語言不好,也缺少模特進行創作,所以我在辦玻利維亞簽證的同時,也在微博上招募同行的朋友。
玻利維亞的簽證相對其他申根國家或者日本、美國等簽證來說,要更複雜一些。這是在向玻利維亞駐中國大使館遞交申請之前,就在所在城市辦理好的國際旅行健康證明書和疫苗接種國際證書。而玻利維亞主要是要求遞簽申請中有對黃熱病的疫苗接種文件。
獲得以上兩證不太難,只需交納幾百元的體檢和疫苗接種費,直接電話預約時間就好,基本上一周內就可搞定。
簽證則相對辦起來糾結了很多,在網上約了三位朋友同行,幾經討論之後決定,好不容易大老遠跑去南美洲,何不順便把智利的複活節島也一併玩了呢,但幾個人的時間也很難兼顧,特別是我還得搶著時間把護照送到美國領館(原計劃是想途徑美國飛南美)和法國領去申請大溪地的簽證,而去大溪地的行程正好是在南美行啟程前的一月底,中間相隔的時間只有20天不到。
算來算去,好像都沒有多餘的時間再去申請智利的簽證。
在網上搜了一些資料,看到一些在其他南美國家申請智利簽證的攻略,又覺得不太穩妥,看來只能等到當地再看具體的情況。
等1月底從大溪地回來之後,馬上就預約去成都領館申請美國簽證。
大體思路是這樣的,飛到南美最近的距離和經濟性價比最高的方式就是從美國轉機,而辦理美國過境簽所耗的時間和精力還不如直接辦個十年個人旅遊簽,但是最後卻沒想到申請美簽,卻碰到個大波折。
準備好各種資料,心想護照上也有很多申根國和日本的商務簽記錄等,本以為能順利通過,結果卻是,我卻被拒簽了,簽了,了。
晴天霹靂啊簡直。
簽證官當時問我,你的簽證紀錄看來很良好,請問你去美國做什麼呢?
我答,是去旅行拍照的。
又問,那你能否提供一下你的詳細行程呢?
我答,啊,還沒有行程呢,我只是想先申請簽證,明年才會有詳細的去美國玩的行程。
後面的情況可想而已知了,唉,怪我太老實,說了不該說的秘密。
不過還好,上學時地理老師教過我,地球特麼是圓的!美帝不讓我從東邊飛,我還不能從西邊飛啊?
查了下機票,發現此方法可行後,又重新看到了希望!
於是,又趕著時間送護照去申請玻利維亞簽證,心想這下千萬別再出什麼岔子,不然整個行程都會被打亂了。
還好,在臨出發的前三天,終於在北京的玻利維亞大使館拿到了這張手寫簽證,而排我前面一個人被拒簽了,簽了,了。
同行小伙伴
之前說過,我語言不好,也需要模特進行創作,所以就在個人微博上了一篇徵集貼,如下:
結果沒想到,一個叫@捲毛阿乖的男孩發來私信應邀,再一深聊,原來阿乖還是《追星81天》的讀者,年初在上海的全國書展上,我和他還曾見過一面,留給我的印像還挺深的。因為他比我高出了差不多一個頭,哈哈。
阿乖的老婆@直發娜娜也會一起同行,特別是娜娜的英文極好,雖說不會西班牙語,但也總比我那拿不出手的英文要好很多了,而且兩人連ID名都最這麼般配,心想模特人選也就此可以確定了。
而另外一位同行的小伙伴,是我在某個天文群里約上的,她叫@華華芽芽,時不時就爬樹翻跟頭的美術教育工作者一枚,平時也喜歡繪畫、攝影和旅行,而且我們也還有個同共的愛好,同樣瘋狂的痴迷著天文。
先附上小華的作品一張,不過話說這張草泥馬怎麼越看越像小華自己啊,哈哈。
說起也真是巧,她在群裡聽到我說要去南美,就吵著一定要算上她一個,於是四個人就開始著手風風火火辦各種簽證了……過程一波三折,總之到最後,小華一個人先於1月31號提前跑到秘魯玩了一圈,我也是對她佩服得不要不要的。
裝備篇
此行的裝備,因為路途遙遠,各種周轉,所以最後只整理出了一包一箱。
箱子塞滿了各種拍攝用的道具,你們懂的,在後面的遊記裡都能全數看到,另外還有就是一些換洗衣物。
拍攝器材是一台尼康D4S單反和7顆鏡頭,本來以前走哪兒都要再帶一台尼康D4當備機,唯獨這次嫌遠沒帶,結果後來真的發生了血的教訓,唉。
以下是鏡頭清單:
超廣鏡頭14-24mm F2.8
魚眼鏡頭:16mm fisheye
標準鏡頭:50mm F1.4
微距鏡頭:60mm F2.8
人像鏡頭:85mm F1.4
微距鏡頭:105mm F2.8
長焦鏡頭:70-200mm F2.8
增倍鏡:2X
手機:努比亞Z9MAX這是一款可以拍星空的手機喲
看到這麼多鏡頭肯定會有人說,你累不累啊?必須累啊,但是沒辦法,作為一個追求完美的好青年,我必須在最合適的地點,挑選出最合適的焦段,來表達我最喜歡的畫面,不過代價是真的非常非常累!
另外關於本遊記中的照片,我負責的講一句,除了只有兩張是用軟件拼接而成的全景外,所有照片都是實景拍攝,沒有堆棧,沒有疊加,沒有蒙板,沒有多次曝光,顏色也均是事先在機身設置好的,基於原片色,因為經過好多年的嘗試,現在更傾向於基於真實的色彩來微微調整。
環球飛行
天空之鏡到底有多遙遠呢?
好吧,之前說了我被美帝拒簽啦,所以我只能選擇向西飛,於是史上最長前往玻利維亞天空之境的路線誕生了,哈哈,看看地圖更直觀。
1月31號,我從法屬玻利尼西亞的大溪地飛回上海
2月10號從上海飛到埃塞俄比亞的首都,亞的斯亞貝巴轉機
再橫越整個非洲大陸,經停西非的多哥共和國首都,洛美。
橫渡大西洋抵達到巴西聖保羅,再經停科恰班巴,最後才抵達玻利維亞的首都拉巴斯。
之後再飛去位於南太平洋的複活節島
這一趟短短十來天的時間,總共差不多繞地球飛行了5分之4的距離,最後只差上圖的4000公里,我就能完成首次個人環球飛行一周了。
想想之前還在大溪地呢,結果非得繞地球一圈,最後兩島隔海相望,折騰得也是醉了。
還有一個有趣的數字,這次南美的總行程是27176公里,而三年前追星八十一天的總行程是28092多公里,一個是飛的,一個是自駕,我們硬是在國內開出了比環球飛行還要多的誇張距離。
從太空中俯瞰整個南美洲,圖中那片白色的區域,就是我的夢想之地,烏尤尼天空之鏡啦。
2月11日
2月11日,我從上海開始了個人史上最為坎坷漫長的飛行航程,因為自己英文太差,可這次轉機的國家又有好幾個,途中要橫跨兩大洋兩大洲,心裡實在是沒底。
而此時看到小華的朋友圈,早已經在秘魯的馬丘比丘玩得嗨翻天了。
阿乖他們也是和我同一天登機,不過他們卻順利拿到美簽,向東飛往美國,然後轉機去南美。
於是我們相約,我向西,他們往東,最後大家在南美匯合,也正是因此產生了一個浪漫的小插曲。
兩口子新婚不久,情趣正濃烈,本來阿乖是想跟著我一起帶著他自己那份結婚證向西飛到南美,娜娜再帶著她的結婚獨自往東,但最後還是太擔心他老婆路上遇到什麼問題,所以託我帶上他的那一份結婚證,幫助完成這個具有相當儀式感的結婚證環球旅行,最後在地球的另一頭相聚。
像我這樣一個生活中隨處標榜儀式感的人,當然很樂意幫這個忙了,於是就有了這樣一張照片,這是後來娜娜在路上手繪的阿乖版花輪君。
第一次坐埃塞俄比亞航空的飛機,感覺不知為何非常壓抑,也許是對未知行程而來的不確定感吧。
整個飛機上一大半都是中國人,看年紀都四十好幾,問了下身旁的大叔,得知原來他們都是去非洲打工的,目的地是赤道幾內亞,做工程監管,每月差不多有一萬元左右的收入,這對國內大部分普通人來說,算是一筆非常可觀的收入了。
2月12日
醒來時天已初亮
第一次俯瞰非洲大陸的山脈
人類進化的發源地,有種洪荒遠古的滄桑感
在晨霧中,飛機就快降落在埃塞俄比亞的首都亞的斯亞貝巴了
降落滑行中,看到了一些被廢棄在跑道附近的DC-3老式運輸機,這些可都是二戰時期著名的駝峰航線的標配。
因在第二次世界大戰中的卓越表現,DC-3一共生產了13000餘架,這在民航史上幾乎是空前的,所以DC-3也被認為是航空史上最具代表性的運輸機之一。
戰後,大量退役的C-47由軍轉民用,各種小航空公司皆引進這些DC-3以開拓業務及創業,這些以退役物資出售的二手C-47價廉物美,成為各航空公司的旗艦機種。它亦執行戰後冷戰時期的人道任務,可以說當時全球各地機場皆能找到DC-3的踪影。
作為世界上服役時間最長的飛機,DC-3在其服役期間,足跡遍及全球,經歷驚險而神奇。
比如,DC-3曾擊敗戰鬥機,這是多麼令人難以置信的事呀!自衛能力很差的運輸機怎麼會擊敗全副武裝的戰鬥機呢?事情發生在第二次世界大戰期間,在中國南部,中國 — 緬甸 — 印度戰場上。重重疊疊的群山上飛翔著一架同盟國的軍用運輸機C-47,即DC-3的軍用型。突然,中途竄出一架攻擊型日本零式戰鬥機,像老鷹撲向小雞一樣,從後面猛烈撞擊C-47飛機的尾部,幾乎撞掉1.5英尺長的方向舵,日本零式戰鬥機像醉鬼一樣歪歪扭扭地下沉墜毀,而C-47卻迂迴地飛向基地,並且迅速修復,投入繁忙的運輸線。所以在同盟國的運輸機中,C-47被認為是唯一的撞毀過敵機的運輸機型。
當然,機場還有一些其他棄用的小飛機。我在心裡盤算著,DC-3太大,要是能搞駕小型機拖回國,放在自家園子裡種種花搞搞造型什麼的也不錯啊,可惜只能想想。
準備轉機,這也算是我首次踏上非洲大陸的土地,於是深深的呼吸了一口氣,結果前面那位黑人老兄身上的香水味,瀰漫著熏了我一臉,咳咳。
同時,阿乖的結婚證也隨著我一起旅行著
這裡的轉機口,設著一個埃博拉病毒的檢測關卡,想像著一旦染上該病,人畜都最會在24小時內死亡,完全無藥可救,而且死亡率還高達88%,太可怕了。
多年來儘管醫學家們絞盡腦汁,做過許多探索,但埃博拉病毒的真實身份,至今仍為不解之謎。沒人知道埃博拉病毒在每次大爆發後潛伏在何處,也沒有人知道每一次埃博拉疫情大規模爆發時,第一個受害者是從哪裡感染到這種病毒,所以埃博拉病毒算是人類有史以來所知道的最可怕的病毒之一,讓人不寒而栗。
熟悉的中國紅,導航牌上部分也有中文提示,機場雖不大,但讓人好感度提升了不少
候機兩個小時後開始轉機了,登機口處大家都按機艙區域次序登機,不過作為攝影師我不得不感慨下,曝光貌似不是太好把握啊,額。
繼續飛行幾個小時,從東到西橫跨了非洲大陸,降落在了西非的多哥共和國首都洛美機場。
望著遠處蒼黃一片的低矮植被和間或幾顆非洲松,這才有了非洲大荒野的感覺。
阿乖版花輪再次出鏡,話說為什麼我就沒有這些創意呢
第二次轉機後,原來滿載的機艙變得空蕩起來,我也終於可以找個連排的空位,躺著休息舒展下身體了。
緣份有時就是來得這麼巧妙,在橫渡南大西洋的這趟航班上,幸運的結識了一位此行對我幫助極大的朋友Steven。
飛機上只有我和他是黃皮膚的面孔,於是就很自然的攀談了起來,後來得知他是瀋陽人,很早就加入了新加坡籍,再之後又跑到了智利聖地亞哥的一所大學任職教授,這一趟他是一個人從智利出發,一路向西環球旅行,經太平洋,印度洋,玩到了埃塞俄比亞,正搭這趟飛機回智利呢。聽到這,心裡又一個大寫的佩服。
巧的是,他的下一個航班正好跟我是相同航班,此行的目的地是玻利維亞的科恰班巴市,我只是比他多飛一程到首都拉巴斯。
在交談間,我給他看了以往的一些作品,他也給我分享了最近在埃塞俄比亞拍攝的照片,哈哈,原來都喜歡攝影,於是兩人頓覺相見恨晚,整晚破雲長談。
傍晚時分,新大陸的邊緣部分浮現在了眼前
從飛機上看到了里約熱內盧,但是找了半天也沒能找到世界新七大奇蹟之一的基督像。
這瀰漫魔幻的晚霞倒是讓我對南美大陸有了一個很好的初步印象
西方血紅一片,本海盜王終於首次登陸美洲大陸啦。哇哈哈哈!
剛落地,就把人家花式秀恩愛的結婚本又拿出來拍了一張到此一遊,至此為止一路都挺順利,離最終的目的地也不遠了,所以本座也心情大好啊。
可惜,我就知道高興得不要太早,這不,大問題跟著就來了。
最初買這幾段機票的時候,因為前半段都是埃塞俄比亞航空的聯程,所以行李轉運還好,可是在聖保羅就要改乘玻利維亞航空的航班,當初就反复的跟航空公司詢問確認,在轉機時是否需要簽證,因為我最擔心的就是托運的行李,因為轉機時,照常理需要過了海關入境,才能取到行李。然而
當時得到的答復是,可以在國際中轉區取到行李,所以轉運也就沒什麼問題。
果不其然,預料當中最擔心的問題還是來了,沒有巴西的簽證,無法入境,而行李轉盤也在過海關後才能見到,繼而才能轉運行李。
當我面對巴西海關的性感胖大姐時,整張臉都快變黑了,因為她好像一句英文也不會,滿口的巴西葡萄牙語一臉驚詫的看著我。
我在那里手舞足道了半天也無濟於事,這時原來計劃在聖保羅市區住一晚的Steven在背後挺身而出。
他了解了我的情況後,就用並不嫻熟(平時他都說西班牙語)的葡萄牙語跟海關困難的溝通起來。
這時,整個海關處就只剩下我們兩人的孤寂身影了。
後來海關大姐找了一位美女工作人員來,然後問我要了明天轉機的航班號,說是可以去幫我領取行李再幫忙掛在明天的航班上。
聽到這裡,心裡總算鬆了一口氣,如果沒有Steven在旁幫忙翻譯的話,估計還要騰折更久才能搞定這事吧。
最終我還是沒法入境,所以Steven也臨時決定放棄在市區預定好的酒店,選擇跟我在機場國際中轉區一起等待第二天下午的航班。當時心中那個感激啊!
以前在路上只要能幫助別人,就會不遺餘力,現在自己也終於感受到了這樣的溫暖,看來這個世界上,好人還是不比壞人少的呢。
本來以為會找一處機場的角落席地而坐過一晚,結果Steven拿出一張什麼什麼信用卡,憑此卡是可以進到特定的Lounge區休息的,裡面吃的,喝的,沙發什麼都有,哈哈,這轉折!
Lounge裡都沒幾個人,所以我們倆找了個位置,吃了些東西,就開始各自搬出筆記本工作。
Steven了解到我們此行四個人都想去智利的複活節島,可是都沒有提前辦理簽證,於是主動向我要了其他三人的名字和護照號,跑到商務中心去打印了以他所在大學教授身份的一封邀請函,拿給我們以備萬一,雖然最後沒能用上,但光憑這份心思,就真的讓我各種感激。
2月13日
陽光充沛的一頓早餐
機場上空有鷹在盤旋,看來這裡環境不錯,不過機場如何保證飛機的起降安全呢
在Lounge耗到下午,這時突然又想到一個問題,我沒法出去辦理轉機的登機牌,昨晚托工作人員幫忙掛的行李,到時能順利的送上正確的航班嗎?
於是我背著器材包和Steven一起滿機場找櫃檯,因為語言不太通的關係,兩個人來回走了很久,也沒找到一個能問詢並確認的地方。
後來問了幾個人才得到一個不太可靠的消息,我們只能在國際中轉區的登機口櫃檯處辦理登機牌,而一般此處櫃檯只有在起飛前半小時才會有工作人員過來,頓時心情處於忐忑中。
好不容易盼來了玻利維亞航空的飛機,看到它慢慢停靠進港,此時櫃檯仍然沒有看到有工作人員過來值守,心情持續忐忑中。
在飛機艙門關閉前20分鐘,工作人員才姍姍出現,此時登機口已經排起了長龍。輪到我們時,擔心的情況又發生了,櫃檯查不到我的行李信息,工作人員一邊幫我們打電話確認,一邊讓我們等著,給其他乘客辦理。
終於在機艙關閉前3分鐘,才告訴我們行李查到,已經運上飛機。我和Steven三步並作兩步的跑向艙門,這時飛機馬上就要起飛了。
剛進艙口,本以為到這兒就順利了。結果一位空少看見我們倆隨身背的攝影包,就說不行,包太大了必須拿去托運。
尼瑪這不是有病嗎?飛機馬上就要起飛了,叫我們拿去托運,怎麼托啊?我們表示兩個包裡都是貴重易碎的攝影器材和筆記本電腦,體積也不大,而且從來坐飛機沒有拿去托運過。
我還特意往裡望了一眼客艙,雖然坐滿了人,但是頂艙存儲格還是有空間可以放包的,但是那名空少死活不讓,硬說沒有空間存放,必須要拿去托運。
他這一說,溫文如Steven都急得跟他大吼了起來,空少卻說叫我們不要影響航班的起飛時間云云,無奈之下,我們的包還是被工作人員取走拿去托運,只發給了我們各一張貼了行李票的紙牌。
沒辦法,只能在心裡祈禱器材不會被扔壞了。
離開聖保羅機場
心情剛剛平復,望著窗外發呆,第一次感覺一個城市這麼巨大
印像中東京也是規模超誇張的大城市,不得不感嘆下人類的創造力和破壞力
快臨近科恰班巴了,這是位於玻利維亞山區的一個城市,也是Steven此行的終點站。望著手裡的行李牌,我突然想起來好像又有新問題可能會出現啊。
因為臨上飛機時我們的攝影包被取走托運,並扔給我們各一張登機牌,但我倆的目的地根本就不一樣,這班飛機是在科恰班巴經停,然後轉飛玻利維亞首都拉巴斯,可是取走行李的工作人員根本沒問我們是分別到哪裡,行李牌卻是一樣的,這下又開始忐忑了。
我趕緊找到Steven告訴這個情況,他也意識到問題的嚴重性,萬一我的行李留在了科恰班巴,萬一他的行李被托運到了拉巴斯,這都是有可能會發生的事。
於是兩人決定一下飛行就趕緊去行李轉盤,先找到自己的行李再說。
飛機一落地,我就沖在了第一個,爭取第一時間過海關入境。因為有簽證,此次入境相當順利。
再回頭一看Steven,他卻意料之外的被海關攔了下來,因為他拿的是新加坡的護照,並出示了智利的工作簽證,可能海關人員也搞不清狀況,就暫時
沒讓他入境,後來聽Steven說,正常情況下他有智利簽證就可以不用專門再去遞簽其他美洲國家的簽證,這樣就可以入境了。
當時Steven叫我先去找我們的行李,他這邊會想辦法處理,因為玻利維亞是說西班牙語,他溝通起來也就沒什麼障礙了。
正常情況下,我入了境就可以直接走轉機通道,行李也會被托運到拉巴斯,但是玻利維亞航空感覺太不靠譜。我想也沒想,就沖向了出站通道,目的只有一個,找到行李轉盤,看看有沒有我和Steven的攝影包,萬一被弄錯地方丟了,那可真是哭都哭不出來,他的硬盤裡可儲存著環球一路拍過來的作品啊。
衝到行李轉盤時只有我一個人,此時行李還沒有運過來。我用吐單詞的方式,出示行李牌向一個工作人員問詢我們的行李情況,他可能也只聽了個大體明白,一再告訴我沒有問題沒有問題,行李肯定會運到目的地,然後催促我趕緊重新從出發大廳過安檢,去登機口候機。
可我心裡沒底啊,我想一定要等到行李全部出來了,確認這裡有Steven的攝影包,也要確認我的行李沒有被傳送在這,才會離開。
奈何語言確實是障礙,這個工作人員也是一根筋,拍胸口給我保證,叫我信任他,硬要我趕緊去登機口,說轉機時間很緊張。
沒辦法,他都這樣保證了,我也只能姑且相信了。
跑去重新過安檢,還好機場很小,在去登機口的路上發現透過玻璃就能看到行李轉盤處的情況,於是我駐足觀察,此時行李已經開始陸續在傳送出來了。
一分鐘後,我突然看到我的攝影包被傳送出來,接著看行李繼續循環了一圈,卻沒看到Steven的攝影包被傳送出來,此時登機口那邊都已經開始登機了。
尼瑪心都快跳出來了,果然,我最擔心的情況還是出現了,這簡真是不要運氣太好啊,想什麼是什麼,我倆的行李真的被弄反了。
這時我突然看到Steven也已入境,走到了轉盤處等候行李,再一眼看見了剛剛那個趕我離開的工作人員,顧不得在機場那麼安靜的氛圍下大吼了起來。
可是隔音性太好,他們倆誰也沒聽見我的聲音,沒辦法,我只能大力的拍打玻璃隔牆,這時他們倆終於注意到我的方向,呼,感覺再用點力就能把玻璃拍碎了。
我不停的朝著我的攝影包方向指去,工作人員一下反應過來是怎麼回事了,隔空向我確認後,快步提著我的攝影包朝停機坪的飛機跑去。
我又隔著玻璃對著Steven說口語比手勢,大意就是你的攝影包還在飛機上,你快去取回來,有信號再微信聯繫,然後揮手作別,登上了飛往終點站的飛機。
坐在飛機上,此時才有心情拿出阿乖的結婚證,差一點就忘記了。這一路真是把能遇到的狀況全都遇到了,這該慶幸呢還是該慶幸呢。
起飛
通向此行的終點站
最後一段航程,領到一盒很有南美風情的糖。
飛越安第斯山脈,終於能靜下心來欣賞下窗外的雪山了
這次隻飛了40多分鐘,就听到廣播用西班牙語和英語播報,飛機即將降落了
盤旋時,看到地面的種植地,有沒有一種像看抽像畫的感覺
地面就是拉巴斯了,能看到兩個足球場和一個小小的教堂,南美人果然愛足球啊。
首都機場也這麼小
當地傍晚時分,經過48個小時的超長途飛行,繞過了大半個地球,我終於來到了世界上海拔最高(3577米)的首都拉巴斯,想想途中的各種遭遇,真是不容易。
第一時間找了個兌換窗口,先把身上的美金換成一部分當地的貨幣-玻利維亞諾。
(當時沒拍照,找了張後來拍的代替下)
取過行李後,見到了早已等候在此的小華,這也是我們第一次見面,沒想到卻是在遙遠的異域大陸,她親切得就像個鄰家大姐姐,完全沒有一點點藝術家的感腳,哈哈。
這裡我也必須曬曬小華後來寫在日記中的一段話,臉紅ing。
2月13日,去玻利維亞機場接基德,第一印象:溫暖如大男孩,此後他的小身板裡迸發巨大能量,在陌生環境複雜路況裡全程一個人開車、在鹽湖陷車時帶我們脫困、在拍照的時候嚴(zhuang)肅(bi)認(da)真(niu),哈哈哈……
當天各國貨幣的匯率表
出了機場,我的天啊,這即視感還能再破爛點嗎?雖然知道玻利維亞不是發達國家,可這好歹是國家首都機場啊,如此完全超出了我的預期底限。
不過即來之則融入之,來這裡不就是為了體驗不同國家的風情嘛。
同時,我也順利完成了阿乖交給我的浪漫任務,哈哈。
這是小華提前約好,往返機場接送我的出租車
回頭望向機場上空,雖然地面景觀破舊了些,但是搭配上有層次感的雲彩,也別有一番感覺。
途徑一座鋼鐵士兵的雕像
沒想到,真的沒想到,萬萬沒想到,接下來映入我眼簾的,是如此壯觀的美景。整個拉巴斯的黃昏夜景和聳立在城市天際的雪山,撲面而來!密密麻麻燈火點點的小樓房佈滿整個視野,這場景倒讓我想起了國內川西的色達佛學院的場景,不過這裡比之還要大了幾十倍不止。
我特意請求司機停在路邊,爬到了這座雕像前,尋了一個拍全景的好位置,又拍了幾次才回到車上。
一路感覺在各種蜿蜒的山道上行駛,海拔跟著也在急速下降,最後在暮色裡出租車停在了一個小巷盡頭。
這是小華提前幫我們訂好的旅店,老闆娘非常熱心。因為阿乖和娜娜的航班會是在第二天凌晨的四點多抵達,於是我和小華又跟老闆娘預定了出租車,好去機場接他倆。
旅店房間裡的牆壁上還有隻鯨魚,很特別
趁著剛到的興奮勁,跑到樓頂的小院去看夜景
這一看,好壯觀!感覺四周都是山,而我們正好處於中心凹陷的山谷處,被四面八方的房子給拱繞著,星星點點的燈光閃耀,連我這來自山城重慶的人,都不得不服氣,這才是真正的山城啊,還是帶雪山的。
當晚,睡得迷迷糊糊的被小華叫醒,又迷迷糊糊的繞著盤山路到了機場,盼了好久,都不見阿乖和娜娜出來,等其他乘客都拿完行李快走光了,才看到他倆。
一問才知道,原來他們有個大行李箱也不知道被托運到哪兒去了,反正沒在他們來的這架飛機上,徹底無語,這南美的航空公司是有多混亂啊。
最後陪著他們到航空公司櫃檯做了登記,被告知了一個號碼,要等兩天后自己打電話來確認托運情況,再來領取行李。
也只能這樣了,反正我們的行程也不是特別趕,而且最關鍵的是我們四個人,終於從四面八方湊齊在一塊兒了,真是謝天謝地。
他們兩人的結婚證也各從東西半球繞行一圈後,在這裡重新聚在了一起,突然覺得好有意義啊。
娜娜版的小丸子
我也成了見證這場浪漫(坎坷)飛行的執行人,哈哈,在這裡祝福他們小兩口一直這樣幸福下去。
2月14日
回到酒店已經快早上六點,倒頭睡到中午才起來。醒來才發現這家旅店的風格,倒還挺有感覺呢。
這是我房間門打開時能看到的一間公共閣樓,可以坐在地板上看書,看電視啥的。
回到酒店已經快早上六點,倒頭睡到中午才起來。醒來才發現這家旅店的風格,倒還挺有感覺呢。
這是我房間門打開時能看到的一間公共閣樓,可以坐在地板上看書,看電視啥的。
去敲阿乖他們的門,看見門外有個掛在屋頂橫樑上的布藝鞦韆,房東的小女兒正在盪著玩兒呢。
連提示板都塗滿了這樣艷麗的色彩
酒店中間的小庭院
酒店中間的小庭院
光影下的鐵藝自行車
還有這個超想帶走的木頭魚擺擺門檔
所以這整個旅店就是小格調,帶全景觀景天台,四合院結構,相當安全,關鍵才20美元一張床,良心價啊,推薦下酒店名ananay。
剛出酒店大門,一個小男孩抓狂似的大叫著朝我跑來,哈哈,這算是正式的南美第一印象
今日的首要安排是先租好車,再去智利駐玻利維亞的領事館落實我們都最想去的複活節島行程,最後才是逛下整個拉巴斯。
在公元三世紀,拉巴斯曾是印加帝國的一部分,1538年淪為西班牙殖民地,1548年西班牙殖民者開始在這一地區建城,1825年8月正式獨立。
為了紀念1825年決定獨立勝利的戰役而命名為“ 拉巴斯 ”。拉巴斯在西班牙語中即“ 和平 ”之意。在獨立後的100多年裡,它並不和平,經歷了190次政變、更換了近70名總統以及侵略戰爭的創傷。1900年成為玻利維亞政府實際上的首都。
拉巴斯所處的地理位置極富山城特色,整個城市建在雪峰夾峙的谷坡上,沿拉巴斯河順山勢分級鋪設,房屋層次分明,呈階梯狀,有的街道坡高達30— 40度,像一座體育大看台。底層為商業區和政府機關,聳立著不少現代化的摩天大樓,也保留著西班牙殖民時期的一些巴洛克式建築。印第安人住宅一般在山坡高層,低矮的住房和狹窄的街道,顯示了不同發展階段的特色和貧富差異。
總體來說,就是富有的人住山下,貧民住山上,不過換我寧願選擇住山上啊,風景該多好。
一拐角,一輛經典款巴西大眾產的紅色甲殼蟲安靜的趴在路邊
紅色油漆的光澤加上一旁絳紅色的牆,復古感瞬間爆棚
小巷裡的有些很多獨立藝術家開的小店,打算之後再來慢慢淘
走到一個十字街口,整個老城區都是用這種石板和鵝卵石鋪裝的道路,處處流露著久遠的年代感
頭頂藍天白雲,艷陽高掛,天氣也超讚,走在這些充滿異域感的小巷裡,心情也愉悅非凡,好像已經忘記了昨日旅途的疲憊。
拉巴斯的天空
街上各式色彩顏麗的大棚車,這是隨招隨停公交車,我就羨慕下別國的個性化。
長廊的光影,像琴譜,像故事,像時光。
光天化日之下,原來老外也有逗逼的
這哥兒們不知為何站在馬路中間,煞有其事的指揮起道路交通,各種手勢亂入。
在路邊一家店裡看到的拉巴斯全城地圖,你們來感受下,密密麻麻的全是房屋。
叫了輛出租車,準備先去智利領館碰碰運氣,看有沒有可能申請到簽證。
出生車不打表,用講價的,最後談成的價格是20 玻利維亞諾,看了看地圖,這距離基本上穿城而過,算是很便宜了。
沿途一直沿著山谷盤繞下行,路邊有很多塗鴉,不得不說我好喜歡這幅畫,我給起了個名字,菊花眼,哈哈,色彩搭配和飽滿很符合我的重口味。
車上拿著廣角,只能這樣先咔嚓一張了,我就想說我也喜歡這只邪性的獨眼八爪魚!
黑髮美女,夢中情人
接近領館區,一輛巴西大眾產紅色T2麵包車,緩緩出現在我眼前,雖然後半部被改成了貨倉,但仍然抵擋不住我對它的熱情。
這可是我一直心心念的款,想像著自己有一天能開著改裝後的它,帶著自己的作品,滿世界邊旅行邊出售該多好啊,這也是心裡暗藏已久的衝動吧。
繁華商業區還是有這樣整體玻璃立面的建築
找了幾條街,走過了無數個路口,最後終於找到了隱藏得極好的智利領館,但值守的警衛告訴我們,因為狂歡節臨近領館要放假一周。
聽聞這個消息,正好是晴天!就差霹靂了!
無奈只得又坐出租車去車行落實租車的問題,事先沒有在網上預約,所以隨便讓出租車司機帶我們到了一家車行。
為了便於拍攝創作,行動自控,本考慮租輛相對偏宜的中型suv,考慮到鹽湖路況復雜,租車方提出必須要底盤更高的車才肯租賃,無奈心疼的同時各種講價賣萌,最後拿到比網上預訂更優惠的價格,總計兩週1684美元含保險成交,還好是四人分攤。
出示國際駕照和護照,再去停車區看了下現車,當下決定就圖右這輛大屁屁的豐田普拉多了。
不過提車要等兩個小時之後,因為車行很負責的說要做個交車準備。
接下來的時間,就是步行逛拉巴斯了,一路走走拍拍,好奇心滿滿的。
這幢樓完全就是《小王子》電影裡的那個老爺爺的家嘛,簡直就是一模一樣的。我圍著它拍了好幾個角度,都捨不得邁步離開,因為夢想中就是想擁有一幢這樣屬於自己的小樓房。
下一個街角,又一輛黑色經典款甲殼蟲,這性感到極致的曲線,誘人。
中心區的兩旁也有很多塗鴉,豐富的色彩畫像充盈著本就艷麗的城市
狂歡節臨近,所以到處都能看到這誇張打扮的人,熱情和笑容,隨處都可以感受到。
玻利維亞婦人的經典造型,一路上的感受,除了服裝顏色有變化外,基本上都是一頂圓高帽,雙馬尾辨,一件坎肩,還有一條沒到腳裸的長裙。
最統一的,不得不提下,是她們的體型。個子都不高,從腰部開始往下就是非常誇張的肥胖化,所以裙擺都能撒得很開,幾乎每個上了年紀的老婦人都如此,心想,也許是她們的傳統審美?還是因為飲食習慣的影響呢?
等車之餘辦完了當地上網卡,在一家路邊西餐廳吃午飯,一位看起來五十多歲的服務員,舉手投足之間都透露出職業的成熟魅力,這才想起這裡也受過當年西班牙殖民文化的深遠影響。
正巧今天是狂歡節前夕,提車後剛開出兩個街口,就看到到各種著節日盛裝的人們在街上游行,好不熱鬧。
節日里車流眾多堵在路上,結果左側飛來幾個飛吻聲,轉頭看過去,哇!兩隻兔女郎。
就喜歡這樣方方正正有堅硬線條的車,霸氣側漏又適合改造,簡直沒救了。
剛開車沒十分鐘,行駛到一個坡度超過40度,兩側都是樓房,只容一輛車通過的單行道上,結果在上坡快結束的十字路口處有個紅綠燈,前車停了,我也只有一腳剎車。
到綠燈通行時,因為才提車不熟悉手動檔的離合點,剛一啟動就朝後滑了小段,熄火。
後車喇叭隨之響起,往後望去,整條道都堵滿了一排車,我們車上的兩個妹子也開始緊張起來,因為兩車已經離得很近了,估計相距30厘米,如果再起步滑坡,肯定就會倒退撞到。
不過好歹我是在中國山城重慶鍛煉出來的老司機呢,這點場面還在控制當中,哈哈。
小緊張之餘,深呼吸了一口氣,轉頭對兩位妹紙拍著胸口說,沒得事,沒得事。
然後搖下車窗,伸出手臂對後車做了一個calm down的示意。隨之氣沉丹田,擰動鑰匙點火,松剎車,慢抬離合,給油,一氣呵成,哈哈,我一直沒習慣上坡起步用手剎配合的,覺得彆扭。
回到酒店的小巷,一個小丑追著鏡頭做這個手勢,除了中指,還伸出了大拇指,所以應該不是什麼不雅的手勢吧,還說著我們聽不懂的話,不過我就當他在表揚我好了,哈哈。
哦,對了,今天還是情人節!
2月15日
今日烏雲壓頂,於是爬上酒店頂樓的小院,登高望遠。
環顧四周,城在山中,山在城中。
這些應該就是貧窮的人們居住的小山峰,基本上都是紅磚結構。
這是機場方向,從這個角度能看出整個城市的上下落差有多大。
更遠處的山顛上也是連綿的房屋。
左右太過陡峭的山體,不容易修建房屋,所以留空了出來。
間有山腰來霧,不見山頂,讓人有無限延展之感。
城即是山
記得後來在坐纜車時,在一處陡峭的山壁,有處平台上修了一個藍球場。我在想如果一不小心把球踢出來就直接滾到懸崖下了,撿球都會撿哭的吧,哈哈。
已經迫不及待的想明天一早就出發去烏尤尼了,所以決定中午去超市採購自駕物資。
沒想到導航把我們領向了一條斷頭的上坡路,坡度最陡處應該有接近40度的樣子。
衝上這坡的時候,基本上身體都是被重力緊緊的貼在坐椅靠背上,最後只能慢慢的倒下這近100多米的上坡路,因為沒得地方調頭,妹紙們坐在後座大氣都最不敢出一聲,哈哈,還好我淡定的HOLD住了。
不得不說,拉巴斯真是我目前所到過的城市裡,交通最為混亂的一個,車多,各種路牌標識不清,路窄,路口和單行道眾多,且坡度變化巨大。
一點不誇張的說,感覺只要在拉巴斯開車一年,之後你就基本可以無視其他國家的城市路況了。
穿行在各種小巷裡,就算有導航,我也時常迷路,這簡直就是一個大迷宮啊。
路上還遭遇一黨童子水軍
一隊酷帥的騎警列隊待命
繞了幾個大圈,才找到一家超市,各種水果好便宜,眾人開始按著自己的口味挑選,而我在追星81天的路上早已習慣了黃瓜,咳咳,用啃的。
這盒便宜又萌翻的小捲心菜,看上這賣像了。
付款的時候,抬頭嚇我一挑,哈哈,看來整個玻國都已經進入了全民狂歡的節奏中,連超市的收銀員也變身成了貓女。
最後的成果,之後十來天的車旅生活,就指望這堆物資了
一對藍精靈不知從哪兒冒了出來,我只想吐槽下,這藍妹妹跟我童年時看到的不一樣啊~~~~
肚子開叫了,找了個中餐廳調下味口,結果後悔啊,又貴又難吃,只有形而無味,吃完後越發想念重慶的老火鍋兒了。
飯畢,幾個吃貨怕路上食物不夠,又跑去附近的農貿市場溜達。
順便感受下當地居民的生活氛圍
路過一街頭球場,我和阿乖還躍躍欲試的想上去踢幾腳,好歹以後有個談資。
想當年,我可是在南美大陸的球場上,晃過幾個南美人呢,哈哈。
心裡正美滋滋的想著,結果被這個小女孩的怨恨眼神爆擊了十萬點。
我只能以這樣的表情回應之
妹紙看見我們就笑開了花兒,正高興著,結果發現人家看的是走在我旁邊的阿乖
逛到聖佛朗西斯廣場附近
兩個被噴得就快狗帶的小女孩
充滿南美濃郁色彩的塗鴉無處不在
又走了幾條街,終於找到我念叨了好久的女巫市場。
因為它是這座城市最有特色的市場,也是拉巴斯最熱鬧的遊客集散地,有著各種玲瑯滿目的商舖,最為特別的東西則是風乾的草泥馬(羊駝Alpaca)胚胎和巨嘴鳥喙,人們將草泥馬的胚胎風乾後,建房時會將它埋在地基下,用來獻給地母神祈好運。
這裡還能淘到各種草藥和民間藥方。最關鍵的,我又可以收刮各種寶貝了,哈哈哈哈。
店裡的女巫木雕,本來跟她合影了一張,但是覺得兩個一樣醜,還是放棄了PO出來的打算。
大大小小顏色各異的微型石碑也很有特色,就是講價捉急啊,不過還好,個別老闆還是會一些英文。
好多風乾的小羊駝,本來想帶一隻回來,但應該是入不了中國海關,只得作罷。
這些流浪藝人,其實挺羨慕他們的生活狀態的,我也從他們手上淘了好多手工製品,比如黑耀石做的箭矢,黑珊瑚做的章魚樹,彩色羽毛吊墜啥的。
當時我問這個小哥是哪兒人,他用蹩腳還帶著嚴重口音的英語告訴我XXXXX,不過我聽得一頭霧水,他又開始空手比劃國家地理位置無果,我連 巴拉圭,烏拉圭和圭亞那都猜了,他都直搖頭。
後來又用了足足五分鐘,他各種引導,比如先問我知不知道巴塞羅那的梅西,我一聽,狂點頭。
他又問,那你知不知道馬拉多納,我一聽,繼續狂點頭。
他說,我是和他們一個國家的(很自豪的表情)。
我心想,我靠,我先說了阿根廷的啊,你又說不是。
我讓他重複說下國家的名字,真的,光聽發音100個人都聽不出來他是用英語在說阿根廷,徹底無語了,我已經從內心裡深深原諒他聽不懂我的英文發音了。
這幾根顏色艷麗的羽毛,現在就飄揚在我家窗台的熱氣球上。
挺喜歡這兩幅極具玻國特色的染畫,還沒張口問價,阿乖他們就把這兩副都收走了。
女巫市場一角
一家咖啡館的入口
其實整個女巫市場就這麼橫著兩條街,但真的,這只是我第一次來而已,大收刮還在後面呢,嗯哼!
回到聖佛朗西斯廣場時,已是華燈初上
我和一個棕黑色皮膚的小孩對峙著,他拿價值20元的水槍,我端著幾萬塊的單反長焦,最後我大叫著,大哥,別開槍!是自己人!
徹底敗下陣來。
真的怕了這群童子水軍了,那場面,真的是泡沫橫飛,液體四濺啊。
最後發現,最右這位剛剛和我對峙的小男孩,如果把頭髮剃光的話,是不是有點神似羅納爾多啊?
入夜後的拉巴斯真的好美,望向四周樓際間的遠方,因為夜色遮掩了紅磚房的破舊感,只留下瞭如繁星般閃爍的萬家燈火,好像每一盞都有著一個故事。
2月16日
起個大早,去機場取回了阿乖和娜娜被寄丟晚到二天的行李箱,昨夜興奮得沒怎麼睡著,
因為今天終於要向夢想之地行進了。
出發前整理全車物資,拉轟的米字拖鞋和箱子很搭吧,哈哈。
有註意到那兩根凳子嗎?因為跑遍全城都沒找到合適的凳子賣,所以這是我向酒店老闆娘死纏爛打,費盡了口舌才租來的。
這也是兩個注定要成為世界上最有逼格的凳子。
自從追星之旅後,我對自己的收納能力還是很有自信的,哈哈,打包裝車。
出發啦,天空之鏡!
我懷著朝聖般的心情駛向南方
天際烏云密布,而我心中貌似有十萬個太陽
騎自行車的路人
今天的行程,從拉巴斯到烏尤尼一共有590公里,越向南行駛,天空藍越發顯現。
玻國沒有真正的高速路,所以在休息時,有隻狗狗跑上來聞了下我們的車輪,然後旁若無人的在車輪上撒了泡尿,我睜一隻眼閉一隻眼,就當是接地氣了。
呔!我在駕駛台上放上了最喜歡的一個手辦,應該都認識吧!這是宮老先生漫畫《天空之城》裡的機器人衛兵,這次就由它守護我通向天空之鏡了。
為了改善沿途的心靈旅行質量,這次也特意帶了一個特別耐折騰的三防藍牙戶外音箱,音質和音域都非常不賴,我已經開始YY著,在天空之鏡裡漫步時,聽著天空之城的旋律了。
南美的天,是狂野的天,剛剛還艷陽高照,半晌後大雨就傾盆而下。
這會又是西邊太陽,東邊雨,一群草泥馬貼著車窗而過
在雨中,我們穿過小城奧魯羅
因為狂歡節,城市街道各種改道,出口被阻攔,導航在這裡完全沒了用處,於是我們在城市邊緣兜了起碼兩個小時之後,才尋到出口離開。
昨晚聯繫上了Steven,才知道在科恰班巴和他分開後,他的行李真的被寄到了拉巴斯,最後隔了一天才拿到。
他在科恰班巴等女朋友從智利過來匯合後,在前一日就坐車到了奧魯羅,正好碰上狂歡節遊行,還拍了些照片發給我,然後先一步繼續南下。
出城後繼續向南,此時滾滾烏雲壓頂
遠方天際有幾處雨幕
牛羊馬兒成群徜徉在草地上覓食
殘破的牧場土牆,為這個自然的畫面增添了一絲文明的古感
雨幕處有雷電閃現,偷懶用手持快門高速連拍了100來張
抓到兩張自天頂竄地的自然之力
此景充滿自然的狂野之美
大景熏心,小景養眼,路邊是連綿的綠色植被,遍地開滿黃色的小花,簇擁著底矮壓頂的天際
自駕其間,有種追逐末日的感覺
低頭嗅花,還有淡淡的芬香
因為雲霧的暈染,遠處的山形也好似被繪上了漸變的墨色
更顯層次和立體
對向駛來的車輛
前方是花海,前方是藍天,前方是夢想之地
花海與山丘
小華時不時就要求停車,她想用筆觸將此景給描繪出來,於是我們走走停停,毫無時間觀念,真正的自駕,我覺得就該如此吧,凡事任性而為,才會拾得路邊的景緻。
暮色時分,最後一絲陽光在烏雲的侵蝕下逐漸湮落
遠處的電線桿,在天地的縫隙間,也被賦予了奇特的視感
隨時太陽的消沉,色譜也在奇妙的變化著
在一個山間小道,小華說基德快看,好多星星出來了。
意料之外,本以為今晚會有厚重的雲層,於是我靠邊停在休息區,關燈熄火後,就是上圖的驚嘆了。
南天銀河高掛在我們頭頂,記不得這是第幾次在南半球看銀河了,仍然璀璨著帶來每一次的震憾。
幾人商量,反正天色已晚,不如今晚就睡車上吧,先拍個痛快再說。於是開始各自取出相機,貪婪的記錄著星空的震撼。
直到凌晨,我才坐回車裡,伴著銀河入眠。
多麼熟悉的感覺,這刻,讓我憶起了曾經追星81天的時光。
回想今日的一路馳騁,離夢想之境越來越近,閃電、冰雹、艷陽、雷鳴、暴雨和星空,向我們展現著南美大陸的魅力。此時的我們,自由的追隨著那些光影,心也會隨之癡醉。
2月17日
早起,才發現原來我們身處安第斯山脈某處山脊的谷道裡,此時的地形較昨日的碎花滿地,已經大為不同。
谷間河道,但也碧鬱蔥蔥
一棵超適合當做星野地景的樹,有著完美的樹冠,性感的軀幹,可是此時天色尚早,還是抵不過前方烏尤尼的誘惑,心想著回程時,再找這棵樹約拍吧。
逆光下的仙人掌
滿山撒野著各種羊駝
從山脈斷層處可以看出曾經滄海桑田時的地質運動
除了褐色富含礦物質的土壤,沉積層也非常明顯
隨著路牌上的公里數逐漸減少,夢中的烏尤尼也離我越來越近
一路無車,聽著音樂,哼著曲
看著一處山坡,任性的一扭方向盤,在驚呼聲中,衝下了路基。
坡度不大,騎在山脊上妥妥的開到山坡的最高處,四顧遠眺。
順便看這小兩口秀恩愛
各種秀
反正沒車,坐在路上調個情
當初結伴同行,就是因為他們都是大長腿,哈哈。
但這絕對不是牛仔褲廣告
小兩口秀完恩愛,該我上了。我只能使出身體技能,呔!反轉乾坤!
這幾張把長焦扔給阿乖,自己開著車衝下了山坡,小小的刺激了一把
順勢衝到河灘裡順便洗了個輪胎
這張叫公路情侶丟車步行回北京
花式秀恩愛,不管是接吻的難度,還是對兩人的腰腹力量,都有一定要求,哈哈。
最後兩口子快樂的手拉著手,一起奔向了幸福的天邊
還不忘回頭看看我和小華此時被各種暴擊的表情
沒法,終於還是忍不住出鏡了一把,這飄逸臨空的動作,有沒有酷得不要不要的,哈哈。
小華也來了一張
眾人收拾好玩心繼續前行,在翻過一個山脊後,天邊的烏尤尼的那道純白,終於似夢一般的浮現在了眼前。多年的夢想,終於在這刻變成現實,不敢相信眼前的虛幻就是真實的存在。
雖然表面故作平靜,內心卻是種翻騰。
從昨晨開車直到夜里三點,和星空纏綿不休後,滿足的在車裡入夢。隔晨一直單曲循環著天空之城,眼前變換著南美大陸的不同地貌植被,直到天空之鏡在地平線上隱約浮現,激動到再也忍不住大吼出來。
烏尤尼!!!!我來了!!!
遠處,烏尤尼小鎮也出現在了眼前,這裡將會是未來一段時間裡,我們的根據地了。
抵達時已是午後,我們沒有預先訂住宿,這個季節又大多客滿,所以基本上整個下午都是在各家旅店輾轉問詢,最後終於找到了一家2星旅館,至於住宿條件,哈哈,我從來不考慮,只要安全乾淨就行。
晚上還統計了下從拉巴斯開到烏尤尼,里程表上顯示全程720公里,租的大排量4WD,本擔心油費過路費會很貴。結果單程過路費總計38玻幣(差不多跟人民幣1:1),油費才3.7玻幣一升. ,在抵達後目的地後油箱基本上還是滿的,所以燒油200不到,跟某國高速收費比,簡直便宜得令人髮指,太過分了!
2月18日
一覺睡到飽,興奮的吃完早餐,給車加滿油,迫不已待的衝出了小鎮。
一隻羊駝呆呆的站立在路旁,如此空曠,換我也會在此選擇發呆的
從小鎮到鹽湖入口30多公里的這條路,被我們稱為顛峰級土路,後來每次經過都笑稱是在做全身按摩。
初踏烏尤尼。
這是在鹽湖入口處拍的第一張照片,邊緣處並不像想像中的樣子,水窪遍地,應該是雨季過後的連續晴天暴晒,加上沒有持續降雨造成的。
第一次進入,不敢太冒然深入。
原因有三:
一.因為在中國的茶卡鹽湖會有鹽表塌陷的可能,所以在此處也不得不萬分小心。
二.手機上的GPS已不起作用,鹽湖太過空曠,因此並沒有很好的參照物作為目視導航,萬一亂了方向很容易迷路。
三.第一次進入鹽湖,本來就是踩點和熟悉環境,為之後的拍攝做好準備。
保持能看到鹽湖入口處的幾幢低矮建築物,在目視範圍內。
我又繼續朝前直行了幾公里,此時已有一層薄薄的水面覆蓋在鹽層上,稍開快些,就會水花四濺,整個視野都是一種不真實的美。
在鹽湖入口附近兜了一個小時後,我們決定先去看看傳說中的鹽酒店。
酒店就在入口處附近,據說這個酒店都是用鹽來建造的,不過我們的目地顯然不止是參觀,考慮到之後會每天晚上都最會在鹽湖深處拍攝,那出來後蹭網和女生們想洗洗臉,才是真正的目地,哈哈。
這家鹽酒店的牆壁和柱子都是由鹽塊壘成,再用水粘合在一起。而床、桌子等家具是在鹽塊上雕琢而成,整個工程耗時兩年。
在酒店的地上還鋪著厚厚的一層鹽,踩上去柔軟舒適。
很多第一次入住這家酒店的顧客都不敢相信酒店從內到外全是鹽,有好多遊客會舔舔家具,嚐嚐是否真的是鹽。
我也不例外,偷偷的小舔了下牆壁,不過,那畫面太美,我就不發出來了。
大廳的休息區
通向客房的小道,那兩隻鹽雕的草泥馬,我坐上去估計會塌吧
中間是木板路,兩旁舖的都是軟軟的一層鹽晶
蹭完網,問了下價格,這個季節客滿不說,還很貴,記得是3000多塊一晚吧。
反正牆都舔過了,就差睡一下,想想還是住我們的2星小旅館划算。
遠遠瞄見了酒店附近這輛特別的小巴士
靠近看,原來是輛被廢棄的大蓬車,車身上的圖案很喜歡,畫的正是鹽酒店和火烈鳥
現在都喜歡原色出片,這張圖調調色調,就會有別樣的海報感了
坐上去瞬間有種荒野大嫖客的感覺,哦,對不起,是荒野大鏢客。
這輛安靜的小車,我不願意就這麼放過它。就這樣,海盜旗也飄揚在烏尤尼的上空啦!
阿乖一看,不行,我也要飄!哈哈,風太大了嗎?
小華也是女漢子,教了一次,很快就掌握了要領,飛得相當輕鬆加飄逸啊!
幾個人玩得好開心,一輛舊車都能玩一個小時,我也是醉了。
算算時間,想在天黑之前,再進鹽湖逛一圈。
此時看到有其他三輛車在快速朝西行駛。正好,趕緊追上去尾隨,這樣就不怕迷路了。
看著這樣的畫面有沒有一種行駛在世界邊際的感覺。
鹽面上沒有水,所以對方車速很快,為了拍攝,我也將車速提高到了160公里/時,腳踩著油門,身體扭著窗外,端著長焦,啪啪啪,啪啪啪!
見到對方車窗裡,還有人朝著我們揮手
兩車就這麼高速並行著,速度也提升到了180公里/小時,腳已快伸進地板裡了,關鍵是前方一望無際的平坦,要不是開著窗,風呼拉呼拉的吹著,全車人跟著風的節奏大吼著,根本就感覺不出我們是在高速前進著,關鍵我在拍照,守會兒連方向盤也沒握著,哈哈,這就是速度與激情的天空之鏡版。
一直朝著鹽湖西行,減速停車後,看到此處的鹽湖表面已呈這種不規則的六邊形
這種自然現象應該是因為溶解於水體中的各種鹽類隨著水分逐漸蒸發,濃度不斷增大,一旦達到飽和或過飽和狀態,就會產生沉澱作用。但是由於各種鹽類的溶解度不同,因而呈現出一定的沉澱順序。
放眼望去,好大一片魔幻格啊
剛剛那輛車原來是個日本人開的鹽湖一日遊團,這是趕進來專程看鹽湖日落的。
一般在烏尤尼小鎮上報名,就可以參加此類一日或三日遊的團,但3日遊還包括去火烈鳥湖等地,所以在鹽湖呆的時間都不算很長。
對方很友善的過來問我們怎麼只有一輛車,並提醒我們要注意安全,因為他們白天也不會一輛車獨自開進鹽湖很遠,因為擔心出些狀況,比如陷車,迷路之類的。並邀我們日落後一起返回入口處,道謝並婉拒了對方的好意,因為我們都還想再多呆一會呢,而且我也記得返回出口處的路。
此時正好是日落時分,大家都難掩興奮,開始拍攝黃昏人像
水面不是太深,所以能看到一些露出水面的鹽晶顆粒
我也拍了幾張空中動態的動作
在這樣的環境下,怎麼拍都自帶一些氛圍感。
六格鹽湖的日落
為什麼這個畫面讓我想起了某個動畫片的場景
小華就一直在那轉啊轉,跟個小女孩似的
然後,我和小華又被爆擊了幾萬點,估計旁邊那幾車人也同樣感受到了,叮囑我們注意安全後就道別離開了。
不過,相愛的兩個人能一起來到這裡,真的是很讓人羨慕呢,這句可是真心話!
夜暮降臨前,朝向東方,獨自一輛車行駛在鹽湖上
路上也見到其他車正在趕回鹽湖的入口處
因為據當地司機的說法,夜晚在鹽湖單車獨行,是件很危險的事情
返程途中來到一個廢棄的博物館建築旁,這裡有個萬國旗台。
我們找到了一面五星紅旗,這應該是之前到此的中國人插上的,伴隨而來的是隱隱的自豪感!
旗子和坐駕
暮色降臨,帶著不捨與敬畏,再次顛行了幾十公里土路回到小鎮上,心中暗暗想著明天的計劃!
我要火力全開啦!
2月19日
昨日對鹽湖有了一個直觀的了解和接觸。
雨季剛過,降雨量並不充分,所以鹽湖大面積都已乾涸,除了入口處有一片積水的水鏡外,昨天朝西開了20多公里都沒有見到一點水鏡的跡象。
這不免讓我心中有點恐慌,沒有水面的鹽湖,就不能稱之為天空之鏡,更別說創作的可能性了。
而在入口處的水鏡,用屁股也能想出來,一到日出或者黃昏時分,就會有很多的遊客和車輛駐足,而且又處於鹽湖的邊緣部分,所以近處的山體也是非常明顯,那最後拍出來的效果和國內的茶卡鹽湖又有多大的區別呢。
所以我和阿乖他們商量決定,今天的任務是趁著白天大範圍的搜索鹽湖深處的水鏡,然後晚上再視情況深入創作一些作品。
因為這是三年的期盼,我曾經幻想著將自由的行走在鹽湖上,大聲歌唱,夜裡會和星空纏綿不休。
今天也是中國新年的除夕,這個除夕夜,我想我的心會徹底融入天空之鏡裡。
再次來到鹽湖入口,這是當地人築起曬太陽的鹽堆
見到幾個騎行者渡過水面,搞得我也有點想弄輛自行車在鹽湖上騎下
入口處因為車行人跡較多,除了很大一片都是車輪印外,還有很多這樣的水窪
這次直直的向正南方衝進水鏡中,因為有風,水面一陣波光
受光面不一樣,沉澱物不一樣,鹽湖也呈現出不一樣的畫面
光照強烈下的六邊形,上面很多細細的白錐都是新近沉澱而凝結的鹽晶
昨晚回酒店詳細的研究了下地圖,於是今天的路線是先南下一段,然後繼續昨天的路線,一直朝西行駛。
鹽層也比想像中的還要堅固,所以一路上都是以180的時速在狂飆。
邊嗨音樂,邊啃爆米花,就是要這麼任性!如果不開窗的話,其實根本就感覺不到是在高速前進,因為這裡沒有任何地標參照物可言,只有一望無際的白色鹽原。
直到觀察到鹽面有這種小坑洞,才減速停車一探究竟
這座靠北側的火山,被我當作了重要的地標參照物,當然,只能是大致的,因為這是被我用長焦拉近拍攝的效果,肉眼看會更遠更小。
另一側的山脈,因為白天的日照非常強烈,鹽面受太陽灸烤,表面溫度升高,導致鹽湖上空的氣溫下熱上冷,空氣密度下低上高。
當陽光從密度高的空氣層進入密度低的空氣層時,光路發生改變,經過折射,便出現了上圖看到的景像,最右側的山脈上還覆蓋著皚皚白雪,在天際線上和鹽湖融合在一起。
停車後才發現,剛進鹽湖因為衝進水面時速度太快,濺起的鹽水覆蓋在車身上,等日照風乾後便成了這副模樣,這也導致後來我們回到鎮上時,被眾人當怪物看待,哈哈。
連牌照上都是厚厚的鹽跡
此處相當開闊,翻出這個水晶球來,想像著怎麼創作一組作品。
這個是我兩年前在瑞典歌德堡一個收藏品店里淘的水晶球,物件原本還有一個玻璃缸罩著,這次出來我用幾件衣服把它包裹著塞進行李箱裡就帶來了。
漂流瓶,沒有水擺在這裡拍不好看,不過帶都帶來了,順便也咔嚓一張。
咔咔,我又從行李箱裡,掏出了一隻阿狸,眾人皆倒,哈哈。
自從上次帶著阿狸遊了一次法蘭西後,就有很多朋友問我那組阿狸飛行的照片是如何拍的?
這張故意把手拋起阿狸的瞬間留出來,就是想示範下是如何拍攝的。
首先呢,這只能是一個人操作,因為叫朋友或者助手幫忙的話,就算你拿著廣角鏡頭,也沒法預判對方的力度和拋物線,結果就是會經常找不見阿狸飛哪兒去了,即使碰巧拍下來,那構圖也是不太理想。
第二,必須廣角鏡頭拍攝,因為這樣才有足夠的成功率能拍下阿狸,同時也會使畫面更有張力。
第三,左手拋起,右手單手拿著相身,自己控制力度和拋物線,這樣就能較好的確定構圖。
第四,陷井對焦法,也就是說我會提前將阿狸舉起來放在我覺得畫面中最好看的位置,相機自動模式對焦一下,然後切換到手動模式,由於動作幅度能控制得當,這樣再拋起阿狸時,就基本上能清晰的對焦在阿狸身上了。
第五,高速連拍,啪啪啪,啪啪啪..
第六,結合環境,盡情發揮你的創意吧
以上三張是示例
這張不好意思,剛從行李箱爬出來,阿狸估計還木有睡醒
見狀掏出了我從重慶帶來的特產涪陵海帶絲,阿狸瞬間就打起精神來啦,哈哈!
掠過烏尤尼上空的不明飛行物
正在以飛行姿態全速前進
又一個阿狸從太陽的光芒裡衝出
這才叫太陽的後裔,腫雞是什麼鬼,從來不看韓劇,哈哈
從身體去迎接太陽的光芒吧
咦,怎麼在往下掉?
還是低空飛行能看見阿狸的大餅臉,這銷魂的姿勢微咪的眼縫,把我折騰得好累啊。
D4S這台機器配上超廣鏡頭重量跟塊磚頭一樣,單手舉著多拿一會可是會發抖的。
飛累了,讓老子(重慶話:我)休息一會,內褲都差點飛掉了。
這是個危險動作,請勿模仿。
我是在這個瞬間之後就會做作出自我保護動作,減緩衝撞力。因為如果不小心的話,可是會傷到尾椎骨的,那樣後半輩子可就沒法啪啪啪了哈。
拍攝方法是用三腳架把相機固定在地面的底機位上,然後設定好定時間隔拍攝模式,快門間隔時間很快,以便抓拍到足夠多的瞬間,最後選擇一張效果最好的出來即可。
可是下一張,畫風突變了,對吧?這是被我一個很好很好的朋友腦洞大開拿去P出來的效果,意思是靠放屁來減震的?嗯哼!
酷炫的瞬間,需要自己來創造,容我繼續臭美一下,哈哈。
還有,保持面部表情淡定很重要,不然你可以想像著本來很帥的姿勢配上一張極度猙獰的臉,會是什麼鬼!
遠遠的地平線上有個三角形的凸起,刻意朝著這個方向開。感覺在鹽湖上才真叫望山跑死馬啊,開了好久好久,看著三角形慢慢放大,原來這是一個鹽湖上的小島。
靠近之後看到,滿島都長著巨大的仙人掌,有房屋,有休息處,也有石桌,應該是個小景點無疑了。
第一次看到這麼多,這麼巨大粗狀的仙人掌
據說整個島上一共生長著5000多株超過1200年的巨型仙人掌。
金色的陽光斜照,仙人掌帶著尖刺沖向天際,有種擎天壯麗感。
看了地圖,才知道這個仙人掌小島的名字叫做印察瓦西。
在這個景區指示牌上,能了解到整個鹽湖的地理環境。
藍色的區域就是鹽湖的整體範圍,圖中的Incahuasi就是我現在所處的位置,所以現在算是處在整個主體鹽湖區域的腹地。而Uyuni(烏尤尼)小鎮就在小島的正東方向。
正在拍仙人掌的小華
刺柱擎天
畢竟是3600多米的海拔,眾人踹著氣登上了仙人掌島的最高處
我拿出望遠鏡環顧四周,興喜的發現了在火山腳下,有著一片水鏡
它就那麼安安靜靜的橫臥在那裡
如一塊長條形的鏡子,從北面一直延續到西南面。看來今晚有戲了,哈哈!
在最高處一個不顯眼的地方,拍到一塊石片上的文字,不過看不懂寫的是啥
山腳下,旅行團的幾輛車之間,已經為客人搭上了帳棚遮陽並準備好了午餐。頓時感覺自己的肚子也開始咕咕叫了。
於是蹲在地上,淘出海帶絲加麵包,看著這棵仙人掌和遠方,狂啃了起來
下到山腳,又拍了張人家的午餐區,想想自己的吃像,為何有點心酸的感腳
有人在這裡玩滑板
我在想這裡還有些什麼不能玩的運動呢,隨便在這裡玩什麼,都顯得逼格那麼高。
飯畢後,突感飯毒攻心,睏意十足,加上這幾天不停的折騰,提意小睡一會,沒想到眾人積極響應。
於是我們就在車裡坐著睡著了,沒想到這一睡就到了晚上8點,再醒來時,車外漆黑一片。抬頭,隔著天窗能看見繁星閃爍著。
銀河高掛在半空中,大小麥哲倫星雲也清晰可見(畫面中銀河下部的兩團淡淡的白色霧團)。
想打開車門,可發現好重,用力推開,被風呼啦呼啦吹得一個激靈,好冷啊!
而且這風力超大,怕是有好幾級吧,整個車身都被股股強風吹得一直在搖晃。
看來這種狀況,是沒辦法出去拍攝的,又冷風又大,腳架根本就放不穩,而且最重要的是水鏡也會有波紋,沒有倒影也就沒有鏡子的效果,無奈之下只能選擇縮回車裡繼續等待。
坐在車裡聽歌,看著時間一秒一秒的過去,本以為今夜無望了,結果在快到12點時,車身停止了搖晃,呼呼的風聲也沒了。
不會吧,這麼神奇,打開車門,居然真的一點風都沒有了。
趕緊叫醒眾人起來看星空,這一刻,唯有震撼二字。
此時,天地之間只剩下我們,彷彿置身於星辰大海間,轉身忘我旋轉,撲面而來的是360度無遮擋的全景星空,通透璀璨的南半球銀河高懸頭頂,大小麥哲倫星雲點綴其間,連腳下的漣漪也泛著星光點點,我與宇宙之間再無距離。(44張360度接片效果)
星辰之鏡
備註:終於得到這張來自玻利維亞烏尤尼鹽湖真正的星辰之鏡。圓內的星空和車才是真實的,而圈外側是車和鹽湖表面反射的星光,行於其間,思於其里,就像置身於浩淼宇宙的中心一般如夢似幻!(共44張照片使用PTGui拼接,單張曝光30秒,小星球效果,感謝小華的指導)
記得有人在追星81天的遊記評論裡寫到,基德,你就像是星空的佈道者!
如今,我覺得這個畫面再形像不過了,我內心裡住著的孩子,一直希望能將這個世界上最美麗的畫面呈現出來,其實不止是星空,是關於美的一切。
而這樣的畫面,也是我日思夜想了數年的瞬間。
整個世界只剩下了星空和我們幾人,環顧四周,上下左右前前後後,360度的視野裡,頭頂是璀璨的星辰,腳下也是同樣璀璨的星辰,這哪裡還是天空之鏡,這明明是星辰之鏡才對。
漫步其間,被星辰包裹著,就好像行走在宇宙的最深處,那種最原始的感觸,讓我的胸口強烈的起伏,真的,第一次有這麼強烈的,真實的夢境般的感覺。
不敢置信,卻又不得不相信,耳機裡還單曲循環著天空之城的旋律,腳步輕點會讓平靜的鏡面蕩起水波的漣漪,還有清冷的空氣伴著我強烈的呼吸。
這一切,都告訴我,這是真的!我就站在星辰之鏡的中央!
這一刻,我可以毫無顧忌的放言,這裡!烏尤尼!就是世界上最美星空的所在地,絕對沒有之一!
遠方地平線上的閃電隱約閃爍著,就好像星辰之鏡隱匿著的呼吸
披著厚厚鹽鎧的坐駕,此時阿乖和娜娜正在車裡換裝。
下一刻,請跟我一起見證最幸福最唯美的瞬間。
在這世界的盡頭,唯有星辰與愛共存。
看著這一幕,彼此相愛的人,被自己所愛之人深擁著,被星辰環繞著,深吻著,令這星湖上無盡的愛浪湧著。
在這個世上最美的地方,和最愛的人在一起,這又是多少人藏在心裡遙而遠之的夢想呢?
說實話,這一刻,我也充滿了真正的羨慕和嫉妒。
回想多年前我也給其他人拍過無數的婚紗和婚禮照,但只有這個瞬間,內心被徹徹底底的撼動了。
一路上都在開阿乖和娜娜的玩笑,但其實我能看出來他們之間的感情有多麼的真摯。
阿乖私下和我說過,他是有一年獨自一人在騎行西藏的路上,邂逅了娜娜,從此,兩個腿長又相愛的人,就幸福的在一起了。
銀心處閃電持續在閃耀,此刻也有種奇怪的感覺,好似包裹著我們的宇宙就是一個巨大的生命體一樣,那閃電不過是它的脈動,在感受著這種來自自身微觀和腦海裡的宏觀被撞擊的一瞬間,全身都不由自主的震顫了一下。
獨自在萬籟寂靜中走遠,只有被足下輕觸而開的漣漪聲,就這樣被星辰包圍著,像是漫步在某個被時間和空間所遺忘的虛空裡
四人在星辰之鏡間的合影
又補了一張開著應急燈的合影,所以畫面色溫和光影效果都有了一定變化。為了拍這張,我是坐在車頂25秒,在最後快結束曝光倒數五秒時,跳下車打開應急燈,前兩次效果不太理想,折騰到第三次才OK。
十二星座篇
折騰到夜深,其他人實在太累,都回到車裡休息。
我仍然還處於興奮狀態,於是拿出定焦鏡頭,準備執行十二星座的拍攝計劃。
近年來大家都對星座文化感興趣,也衍生出了各式各樣的星座題材,很多朋友也是看著聖鬥士星矢長大的呢(慘了,暴露了年齡),但是又有多少人真正的見過現實中自己星座長什麼樣呢?
於是就有了現在這個想把十二星座都拍出來給大家看看的想法。
那什麼是星座呢?
自從古代以來,人類便把三五成群的恆星與他們神話中的人物或器具聯繫起來,稱之為“星座”。
星座幾乎是所有文明中確定天空方位的手段,在航海領域應用頗廣。對星座的劃分完全是人為的,不同的文明對於其劃分和命名都不盡相同。
星座也一直沒有統一規定的精確邊界,直到上個世紀,國際天文學聯合學會統一繁雜的星座劃分,用精確的邊界把天空分為八十八個正式的星座,使天空每一顆恆星都屬於某一特定星座。
而這些正式的星座大多都以古希臘神話為基礎,也許跟你想像中的有所差別,因為希臘人大多是取像形部分又或用簡單的線條來描述,可能在我們看來會顯得很抽象。
好啦,言歸正轉,我們就從黃道十二星座的白羊座開始吧!
這是白羊座的星區,如果我不連線的話,不熟悉星空的朋友是辨認不出來的,所以每個星座我都會放兩張對比圖。
這下能看出來了吧,白羊座的主星就只有四顆,線條也相對很簡單,這是一種明顯的象形方法,取出羊最明顯的羊角和鼻樑部分。
金牛座星區
用線連起來,就像是金牛的頭,這也是以簡單的線條描繪出的形象。
在金牛座的牛角處有著一團很密集的疏散星團,那就是著名的昴星團了。
在晴朗的夜空單用肉眼就可以看到它,它的幾個亮星位於中國古代星宿中的昴宿位置,故因此而得名,在民間也被稱為“七姐妹星團”,七仙女的神話故事就是指的它啦,如果你視力很好的話,能看到6-7顆星,因此在古代也被用來檢驗視力的好壞或者天氣晴朗情況。
雙子座星區
這個就比較形象了對吧,連線就像兩個手拉著手在奔跑的小孩,而雙子座最亮的兩顆主星分別位於兩個小孩的頭部,在中國,這兩顆星又稱為北河二、北河三。
巨蟹座星區
巨蟹座是黃道十二星座裡最暗的一個,基本上看不出螃蟹的形狀,這也許是因為大力神赫拉克勒斯一棒把它打得粉碎的緣故吧。
但在巨蟹座位置的深空中有迷人的M44星雲,對於天文愛好者來說,巨蟹座雖然較暗,但十分富有吸引力,觀測之後會發現很多有趣獨特的星體。(注:圖中最明亮的一團是木星,因為鏡頭受低溫起霧加上本來就很明亮,所以拍出來成了一大團光球。
獅子座星區
獅子座也是很形象的星座,一頭橫臥著的雄獅,你可以把獅子座看成為左側的三角形和右邊的大鐮刀或者大問號組成。
獅子座最亮的一顆星軒轅十四就在它腳下,PS一句,獅子座也是被大力神赫拉克勒斯給勒死的。
室女座星區
室女座在日本被稱為乙女座,在各民族的詞語中都有處女的含義,因此也存在著處女座這個非正式名稱,同時它也是黃道十二星座中所占星區最大的星座,但整體很暗淡,多虧她屁股上的那顆亮星角宿一挽回了一點亮度。
天秤座星區
簡單的線條,就像一把平衡的秤桿,人們將這群星看作一個桿秤,象徵著公平。
天蠍座星區
哇咔咔咔,大天蠍終於來了,其一這是我自己的星座,所以請充許我稍微激動下,其二,天蠍座真的是夏季星座中肉眼能觀測到的最漂亮的星座之一。
天蠍座由十五顆明亮的主星連結呈S形,就這麼霸氣的橫臥在南方天空之上,蠍針尾部正好處於厚重的銀河系核心部位,所以好像整個背景的群星都在烘托這隻巨大的蝎子。
還記得聖鬥士裡守護十二宮的黃金聖鬥士米羅嗎?他的絕招叫做真紅之奧義-安達里士!指的就是天蠍座心臟位置的那個紅色的主星,西方天文學上叫做Antares,這是由兩個詞Anti和Ares拼合而成。
阿瑞斯是希臘神話中的戰神與火星的名字,整個詞的意思是“火星的敵手”。而在中國,它又叫心宿二,或者商星。
又因為心宿二的亮度和顏色很像火星,而且兩星的運行軌道都在黃道,當火星運行到天蠍座時,兩個紅星閃耀天空,於是心宿二由此得名,另外心宿二在古波斯也是四大王星之一。
而我們熟悉的一首杜甫所作的古詩曰:“人生不相見,動如參與商。”指的就是天蠍座的商星和獵戶座的參星,兩星剛好一升一落,永不相見。
嗯哼,霸氣如天蠍座,沒有之一,哈哈!唉呀~~~不要扔磚頭啊餵!
射手座星區
射手座的原型是持弓狂襲的人馬,下半身的馬象徵著對理想的追求,從連線上看也是一個很複雜的星座,因為背景也靠近銀心部分,所以看上去同樣是個很亮眼的星座。
額,到這裡我不得不做下解釋,摩羯座,水瓶座和雙魚座的朋友們千萬別急著扔磚。
因為在拍攝時你們的三個星座差不多是和太陽一同升起的,所以當時只能拍到其他九個星座,你們的星空得等我下次出行時,再找機會補齊,唉呀~
不過作為補償,我拍了南十字座送給你們,求笑納。
南十字座星區
南天星座是全天八十八個星座中最小的星座,星座由主要的亮星組成一個十字形,從這個十字形的一豎向下方一直劃下去,直到約4倍於這一豎的長度處,那一點就是南天極了。
只要在北迴歸線以南的地方都可以看到這個星座。而南半球的一些國家,如新西蘭的國旗上有省略了ε星的南十字座,而澳大利亞、巴布亞新幾內亞和薩摩亞的國旗上也都有南十字座的存在。
星座篇結束分隔線
2月20日
整晚都沉浸在天空之城的旋律中,沉浸在天空之鏡的星辰裡。似夢境,那樣的不真實,卻又真實的包裹著自己的一切感官。就這樣感受著,直到天邊魚肚漸白
趁著晨光微弱,怎可錯過這黎明前稍縱即逝的星空鏡湖,這般景像也許一生也就僅此一次能看到
這才是期待已久的烏尤尼天空之鏡,用三角架固定好低機,設定好定時間隔快門,每拍一張間隔幾秒再自動拍攝下一張,我只顧聽著快門聲擺動作。
隨著魚肚愈發青白,我也得不停的往返拍攝位和相機之間,適時的調整曝光秒數和減低感光度,跑得夠嗆。而此時氣溫極低寒氣未散,但為了畫面效果,我不得不將羽絨服脫掉,一個冷顫反而讓我更加清醒了。
隨著時間的推移,星辰在鏡湖上的倒影漸漸被晨光掩蓋,但此時我卻感覺好像站在了世界的盡頭,追逐著星辰大海,最終將自己的背影留在了地平線上!
不過也有人說這張像微信的啟動畫面
用某個APP加上了字幕,瞬間有了電影海報的感覺!
銀河漸淡,鏡面上也沒有星星之影了,用魚眼鏡頭拍出來,就像是太空中見到的地球邊緣,又變成另外一種美。
已經把背影留給地平線了,何不再將倒影也留給地平線呢,哈哈!就是這麼任性
不過因為鹽晶棱角割手,水溫也很冷,雙隻手感覺刺痛又徹骨的冷。
徘徊
十字
惆悵
把魚眼鏡頭朝下,地平線也隨著變得朝下彎曲,最後再把照片反轉過來,我就托起了整個地球,還不需要支點,哈哈。
基哥很忙
銷魂的回首
我繼續忙,圍著地球跑圈呢
這一組下來,海拔3000多米,真的累夠嗆了
所以我想了個辦法,讓阿乖他們跑啊,幹嘛非得自己跑。
於是我和小華就一起看他們秀恩愛了
微信啟動畫面的雙人版,從此小人兒不再寂寞
攜子之手
地平線遠處的仙人掌小島,這時整個世界只剩下一片澄靜的湛藍
爬上了車頂,拍下了這張純水面的倒影,再次把畫面轉反了一下,就變成了正面站立的模樣
其實拍出來時的視角是這樣的,好像一個攀爬的人快要失手掉下來一般。其實人物是在畫幅之外倒立,因為完全無風,所以水面能完美映射出剪影。
湛藍世界沒有重力的影響
這是我非常喜歡的溫馨瞬間,像某部唯美動畫片的片尾
四個人的合照
阿乖和娜娜兩口子個子都好高,我和小華跟他們合影就是吃虧啊,哈哈
慢慢調整三個人的姿勢和動作,每個細節都要到位,畫面才會有感覺,說白了就是如何站得自然有逼格,嘿嘿
向右跑
向左跑
阿乖長太高,所以讓他退遠了二三米,這樣他的剪影就和我們大致相同了
早上的鹽湖,顯得潔淨清冷
多虧有它,冷的時候躲在裡面就會暖和許多,現在去任何地方,想來都離不開自駕了,因為器材越來越多,背不動,走走停停也方便,關鍵有時直接睡車裡還能節約住宿的費用,一舉幾得。
昨天濺上的鹽鎧還滿滿的覆在車身上,手賤掰了幾大塊下來,不過實在太多,算了,還是等回鎮上再解決吧!
有水面才更適合水晶球,繼續掏出來祭神龍
拋起來,跟拍飛行的阿狸一樣的拍法,畫面簡潔乾淨。
就是又要注意力在拍攝上,又要左手單手接住掉下來的水晶球,不容易啊,有幾次都直接砸在水里,還好沒摔壞。
另外有註意到我的地平線是傾斜的嗎?
很早前,有很多人曾問過我為什麼地平線是傾斜的,其實這算是一種自己對於畫面的構圖感覺吧。
傾斜的地平線會打破傳統構圖的穩定感,規矩感,從而產生一些生動的畫面效果,但這種傾斜度會跟畫面中的某個元素做呼應,以達到另一種平衡感,所以其實並不是胡亂傾斜,畫面也不會讓觀者看著很難受。
我並不是學院派,也不喜歡用各種章法條款來約束自己,一直都覺得憑感覺創作,會比千篇一律要好。之後的照片如果留意的話,也會發現很多地平線傾斜的構圖。
迎來了鹽湖的第一個日出呢,早安烏尤尼!
陽光出來了,捲縮了一晚的阿狸,也要出來活動腿兒了
遠處,一輛大巴靜靜的駛過
還有很多人說,基德你從來拍的都是大片風格,明明才不是呢。
這對可愛的陶瓷小鯨魚,放在淺淺的鹽湖表面,加上陽光的初撫,再自行腦補配上一段棒子或看不懂的日文啥的,瞬間小清新了有沒有?
有水的時候,漂流瓶也派上了用場,不過覺得還是透明的瓶子比較好看唉,不過帶都帶出來了,也只有拍一張安慰下自己的強迫症啦。
再來幾張萌萌的小鯨魚,初升的陽光剛好照射在它們的小臉上
換個角度
逆著陽光也拍了兩張,水面的倒影光很好的將鯨魚麵部襯亮了
它們的笑容代表我此時的情緒
潔淨的天空之鏡裡,一隻小白鯨在游啊遊
飛在天空之鏡裡的大白鯨更帶感
最後這張,這個外拍燈架真不是我帶的,也絕對不是我帶來裝逼用的。
阿乖在出發前,硬是要帶上這個外拍燈,非常重,而且實用性和使用率也不太大,可最後不管怎麼勸他,結果還是帶上了。
因為我平時拍攝基本上不會用到閃光燈外拍燈之類的光源,大部分情況就是在自然光環境下啪啪啪,最多只放些LED小燈,所以我也基本上也用不上這個東東。
最後記得好像阿乖還是用這個燈拍過一兩次吧,不知道他看我寫到這段話會是什麼樣的心情,因為,就這樣被我搬出來,當裝逼道具了,哈哈。
昨夜收穫不錯,不過太陽升高之後,我整個人也開始進入了暈暈沉沉的狀態,其他人也差不多跟我一樣疲憊不堪了,於是我強打著精神把車開回了鎮上,也不管車身上的鹽殼引來所有人奇怪的目光了,衝進酒店,洗完澡吃頓飯,倒頭就進入了夢鄉!
晚上7點左右才醒來,一看外面都快天黑了。爬起來洗漱,簡單填飽了肚子,幾人又趁著夜色,在老闆異樣的注視下衝出了酒店。她肯定在納悶,這幾個人為什麼總是鬼鬼祟祟的晝伏夜出呢?
今晚的計劃是在鹽湖邊緣處,幫娜娜他們拍組婚紗人像。
我們在出發前就商定好此行要帶的服裝,娜娜也非常想有一套很美的婚紗照片,因為在回國後不久她們就要舉行婚禮,到時正好可以放上在烏尤尼拍攝的照片。
讓朋友快樂,也是讓自己快樂,這是我一貫的原則,且舉手之勞的事情,正好也可以創作一組人像作品,哈哈,何樂不為呢。
從小鎮通往鹽湖的土路上,我們保持著60公里/時的速度貼在路面右側行駛。
突然迎面駛來一輛大巴車,開著強烈的遠光燈,我則減慢速度等待會車,雖然路面很寬,但晚上行車還是得更加小心為妙。
看著車燈由遠而近,200米,100米,50米,30米,越看越不對勁,怎麼對向的大巴士是貼著左側在行駛,也就是說它此刻正高速迎面朝我們衝來!
嚇得我趕緊按喇叭,閃大燈,然後緊急向更右側的路基方向緊貼。
對向的巴士司機可能是因為之前註意力分散快睡著了,也可能是覺得夜晚這條路上沒有車,擇一條稍微不那麼坎坷顛簸的車道行駛。
在兩車車頭相距還有20米的時候,猛然也回過神來,於是也大按著喇叭,快速的朝右邊打方向盤。
最後,幾乎大巴車頭是擦著我的反光鏡呼嘯而過,他的速度至少在80公里/時左右,因為避讓空間和距離太短,我半個車身都是斜著靠在路基上,這要是真撞上了,估計全車都沒了,鬼門關上走了一遭,好險!
心有餘悸許久,這也算是給我提了一醒,任何時候都得注意提防危險,因為有時危險除了來自自己的疏忽,有時也會來自別人的大意。
南天銀河早已高掛,再次尋到這輛老朋友。
白天略顯孤寂,夜幕降臨後,它又被星空和夜色賦予了充滿魔性的存在感。
這側基本上不用補光,迎面而來全是不遠處的照明燈光,效果並不理想。
這側基本上不用補光,迎面而來全是不遠處的照明燈光,效果並不理想。
我只是描繪了下想要的情緒和狀態,告訴娜娜你們就想像著這裡只有你們倆,在滿天星空下,這樣迷幻的一個大棚車內,你的愛人在身邊,氣息輕吐,低聲呢喃著,然後你們自己發揮吧!把我當空氣就好!
結果車廂隨著主燈的光譜變化,我也隨著兩人投入的,忘我纏綿的情緒和動作,按下快門!最後這個畫面,心想著真把我當成空氣了啊,哈哈,又被爆擊了十萬點。
2月21日
之後拍了整夜的延時攝影素材,很快天邊魚肚白又出來了
看看氣溫,從零度回升到3度左右。於是我提議,趕到前晚的水鏡處,再拍一組黎明時的照片,眾人一致附和。
於是一大清早,我們就以180公里/時的速度沖向了目的地,記得有個畫面是我邊踩著油門,邊雙手啃著麵包,哈哈。因為這時我已經對鹽湖的路況和大致方向有了一定的了解,所以這150多公里的距離,不到1小時就開到了。
趕到時,剛好太陽從地平線上露出小臉,此時的光線再適合不過拍娜娜醬的水晶鞋啦
然後娜娜醬華麗轉身秒變女神
女神拍完,該輪到綠葉出場,可是阿乖光著腳寸步難移。
因為經過昨日暴晒,鹽面水分又被蒸發不少,鹽分凝固成尖硬突起的鹽晶,遍布水面上,我脫了拖鞋試著踩了兩腳,那叫一個痛得鑽心,但還是勉強能堅持著走幾步。
此時身高和體重輕的優勢就凸顯出來了,哈哈,比我高不少重不少的阿乖,完全無法忍受他承受的重力加成。
在他的苦苦哀求下,我脫下拖鞋朝他飛了過去,哈哈!
於是,才有了這個最浪漫唯美的瞬間。
這是世界上最浪漫的事和最浪漫的地方,娜娜身著紗裙和水晶鞋輕舞,阿乖單膝跪地求婚,這場景真是眼紅得我不要不要的。
還好,值得安慰的是,我的拖鞋也起到了重要的承上作用,默默出鏡!
我不說你們是肯定也會注意到的,對不對?哈哈。
慢慢升高的太陽剛好在頭部位置,加上倒影處的太陽,兩人完全被陽光包圍了起來。
額頭輕觸,細細低語,向對方傾訴著我們都聽不見的情話。
這小兩口不當演員真是對不起觀眾啊,拍著拍著,又開始旁若無人的纏綿起來,這畫面太美,我也只有調整下自己的情緒,拿出我的職業素質,默默的按下快門了。
你們見過穿拖鞋的王子和穿水晶鞋的公主跳舞嗎?我見過了。
我把戶外音箱的旋律音量開到最大,他們也隨之盡情在天空之鏡上起舞。
見證著美,感受著美,心情也隨著他們一起飄舞。
微風起,輕紗蕩漾
這樣美麗的老婆,難怪阿乖會死心踏地了
足尖輕點,輕舞飛揚。
阿乖在旁邊激動得一直怪叫著,眼睛都快看直了。
其實剛剛在阿乖單膝跪地求愛時,我就在想,在此地此景此情下告白,成功率應該會是百分百了吧!
光線越來越強烈,水面的反射也更加明亮,穿上一雙水晶鞋,在自己心愛的人面前起舞,這也是不少姑娘的夢想吧?
接近10點了,此時光線開始變得不太適合拍攝,於是又駕車高速狂奔了100多公里,打算回到小鎮上,繼續顛倒黑白的狂補覺。
回到鹽湖入口處
流動的水道裡也有鹽分的沉澱物
一陣微風,水面微波蕩漾
之前沒發現這個石碑,不過全是西語,一車人也看不懂上面寫的什麼,後來查了下抬頭,好像寫的是什麼紀念館。
遠處堆起的鹽堆
回到鎮上,跟前日一樣,快速洗了澡,填了肚子倒頭就呼呼大睡!一覺醒來已是晚上八點。
今晚的計劃是深入鹽湖到前兩日的水鏡處拍攝星空,雖然早就說定,但是臨到晚上出發,小伙伴們還是表現出了對安全的擔擾,因為這畢竟是晚上,跟白天的能見度大不相同。
就連當地司機也不會白天單獨深入鹽湖,更別說夜裡單車深入100多公里。
確實,我也能理解小伙伴的擔心,不過這幾天都往返在鹽湖里,其實在開車時,我也一直在觀察地質和地形,雖然不能完全防止陷車,但迷失方向的可能性基本上是微乎其微了。
雖然我在城市裡會因不想記路,而經常找不到路,但在野外,還真的從沒迷過路。
這有多年前玩戶外時,當領隊帶隊養成的一些技巧和習慣,當然本來天生的方向感也不會太差。
於是我一邊讓小伙伴放心,一方面我也告訴她們我會用什麼方法,來確保我們在漆黑一片的鹽湖里,深入上百公里後能找到那片水鏡!
首先加滿油是重點,這也是每次我們進入鹽湖時,必定要做的第一件事。
雖然是大容積油箱,但是我們並沒有配備備用油桶,如果按事先規劃好的路線行進倒是完全沒問題,但假設路上突發奇想,想開到別處好奇的地方看看,那油量就無法保證了,所以每次進去前加滿油,就可以在半程時,讓我看著餘量來決定是否繼續撒歡,還是老老實實的開出鹽湖。
其次,其實之前我在目標水鏡處,就曾花了幾十分鐘的時間,原地慢慢轉身,試圖通過長時間的凝視強化記憶,來記住四周遠處地平線上,那些山脈連綿起伏的形狀線條,這樣雖說不是特別精準,但至少會讓我在腦海裡有個相對位置的概念,那麼在黑夜裡行車時,我就可以用過架設單反相機,通過短時間(2-5秒)的超高感度(ISO25600)來拍出上面這張類似長曝光的畫面,然後通過比對白天記下的四周山脈的形態線條,來確定自己目前所處的大致方位。
比如這張遠處地平線上就是那個最顯眼的火山,在火山稍右上方是北斗七星,代表著北方。畫面左邊則是位於西方上空明亮的金星和火星,那時兩星幾乎疊在一起,而它們也是我在尋路過程中最重要的定位依托。
進入鹽湖口,為了繞過一大片入口處因太多車輛駛過造成的泥濘地,得先朝正南行駛幾公里,然後再將車頭對準金星和火星所在的正西方行駛。
而且在夜裡行駛,能見度有限,開著遠光燈也沒多大效果,所以我將車速控制在每小時30-50公里的速度左右,以防路面有什麼情況發生,比如突然出現障礙物之類。
時不時回頭,發現女孩們還是有些緊張,於是我就和阿乖東拉西扯吹起牛來,想通過輕鬆的氣氛來減少她們的不安心理。
就這樣,一輛車四個人在黑暗裡悄然的朝著鹽湖腹地深入。
每行駛大約一刻鐘,我就會停車,用三角架架著單反相機,通過暴力高感法拍出地平線上的山脈,再抬頭對準天上的金星和火星,微調方向,又繼續前行。
某刻,和阿乖聊得正歡,方向盤也一路保持著直直的方向,可我突然抬頭髮現定位用的金星和火星不見了!!不見了!!!尼瑪!!!
趕緊停車關掉燈光,抬頭一看,咦~~~!金星和火星正好在車屁股180度的方向上空懸著呢,奇了個怪,這是怎麼回事啊?
回到車上來了個180度的調頭,重新對著雙星的方向前行,這次特別注意著方向盤和路面的情況,半小時後終於發現了原因所在!
原來,因為租車行的車可能沒有定期做四輪定位,白天還好,我會在看著道路的邊線時,下意識的修正方向偏差,可是到了晚上由於沒有近距離的側線參照物,這種向左的小偏差被無限放大,所以我一時沒注意,就在空曠的鹽湖上畫出了一個大圓的行車路線,徹底無語!
這下小伙伴們又開始擔憂起來,畢竟這麼大個鹽湖里,要找相對來說那麼小的一片水鏡,而且還是在夜裡。
難度還是可想而知的,如果運氣不好的話,和水鏡邊緣擦肩而過也是完全有可能的。
沒辦法,只有強打起十二分的注意力,隨時觀察著天空上的定位星,邊修正方向誤差繼續前行。
兩個小時後,車頭突然嘩的濺起一大片水聲,眾人先是一愣,然後緊接著歡呼了起來!
下車查看,正是前兩日拍攝的那個無人水鏡。
關掉車大燈,星辰之鏡就這樣再次出現在我們面前,哈哈!很開心自己的這套尋路方法成功了!這同時也贏得了同車其他同伴的肯定和信任!
前日忙著給阿乖和娜娜拍星空下的婚紗,所以今晚就只拍個人主題啦。
先試光一張,但是阿乖這個動作讓我看著有種奇怪的感覺,像是在幹什麼呢?額。
還是站起來看著才正常。
今晚的星空格外的通透燦爛,連右下地平線上方的大小麥哲倫星雲也比平時更加明顯。
在星辰之鏡中,一起牽手看銀河
小華嬌小的身軀站在星湖上,在我看來,就像個跟我一樣仰望星空的孩子
論到我自己了,平復下尚未沉靜下來的胸口起伏,整整三十秒,睜大眼睛看著眼前這般真實的幻景
拿出LED小燈,散放在淺淺的星湖表面,好似誕生在星辰之間的精靈
為了拍這兩張照片,直接損失掉了三個小燈,因為電池不小心被鹽水浸泡到,鹽的腐蝕性又超強。
不過現在除了在洞穴裡,基本上我也不用這種多點佈光的方法拍攝了,因為看多了會累,也覺得沒太多的新意,但在如此乾淨的環境下,還是比較應景的。