說起九寨溝，國人沒幾個不知到的，大多數人的映像是：景色一流、遊客繁多、消費畸高、旺季一房難求。最近幾年的黃金假期，九寨溝人滿為患，很多遊客吃不上飯，晚上沒地兒睡覺。這麼美的景點讓人既愛又恨。如果你不想湊那份熱鬧，完全可以安排在十一月到來年的四月這段時間去九寨溝。
箭竹海箭竹海的倒影
冬季的九寨溝，水還是那麼斑斕，山還保留著秋天的色彩，多的是道路和樹上的積雪，流水形成的冰柱。冬天的遊客少，夏秋季節，每天要接待上萬人，而冬季每天不到千人。你可以慢慢的欣賞景色，不用擔心人多擠不上汽車，住不了房。
箭竹海箭竹海斑斕的色彩
行：目前，九黃機場每天來自各地的航班三十多架次，到了川主寺機場後，你可以搭乘機場出租車到九寨溝。如果你到成都，參加當地旅行團到九寨溝三日遊也可。如果你熱愛自駕，也可以在成都租輛車前往，現在到九寨溝的道路非常好，七個小時就可以到達。
秋天的五花海
如果你是外地遊客，冬天沒去過九寨溝，就跟著我出發吧
成都到九寨溝的行車線路
早上八點準時從成都出發，走早點，為的是途中可以從容觀看美景，下午四五點到達景區還可以尋找心儀的住處。途中也不用趕路，即使中午到達景區，也只能第二天去遊覽。
成都到九寨溝全程424公里，途徑都江堰、汶川、茂縣、松潘。過茂縣有一景點－－松坪溝，路邊有指示牌，可以花一個小時前去遊覽。沿路牌行駛，首先可以看見疊溪海子，海子處在背陰處的部分冰雪覆蓋，太陽照射得到的地方是碧綠的湖水。再往前行就到了白石海子，夏秋季節這裡要買票參觀，冬天景點沒人服務，任由你參觀拍照，這條溝也就這兩處景點，參觀完畢再回到主路前往九寨溝。
疊溪海子
冬季的白石海沒人管理，不用買門票
海子邊停靠著夏季的遊船
白石海子
水草
快到松潘縣城時，路邊有一牟尼溝景點路牌指示，這個景點咱們可以放棄，一是去來有七十多公里路，二是裡面就一鈣化瀑布，門票也要七十元，當你游完九寨溝，發現裡面的景色已經囊括了，你會覺得不值。
去松坪溝路上的積雪
松潘是座古城，城中間修建的松洲古城牆，那是在唐朝抵禦吐蕃入侵修建的城牆遺址上新建的。在這裡可以吃午飯，如果時間很充足，可以去松州古城看看，順便在街邊商店買點風乾犛牛肉。接著繼續趕路，如果是十二月以後，松潘到九寨溝這段路上有冰雪，北方的朋友開慣了冰雪路，也許覺得是小菜一碟，南方的朋友可就犯困了，別急，慢速駛上冰雪路面，把穩方向盤，勻速行駛，不踩急剎車，不猛打方向，上坡時可以試著給油，下坡時要收油門，有手動擋，就用2擋下坡，遇到轉彎時，更要控制速度，慢慢的轉過去，在離景區三十來公里處有個九倒拐的地方，駕駛難度稍大些，按以上方法也能安全通過。
冰雪路面
松潘縣城
住：冬天的九寨溝遊客少了，雖然有很多酒店客棧停業，街上大部分飯館也歇業關門，但仍然有些酒店旅館和飯店在營業，接待每天的遊客還是綽綽有餘。住高檔酒店，有離景區門口三十多公里的九寨天堂，每晚標間價格680起，比起旺季還是便宜許多。有離景區門口幾公里靠近九寨縣城的喜來登酒店，每晚標間650元起。還有離景區門口三公里處的四星新九寨賓館，每晚標間價格460元。便宜點的客棧也有很多，開車在景區周圍轉轉，車一停下，你會發現馬上有人走過來詢問是否需要住宿，並告訴你，他們客棧或商務酒店的位置和價格，一般離景區門口都很近，價格也在100-－150元之間，你也可以先去看看房間，滿意了才入住。
九寨溝早晚很冷，早上車子還結冰。
遊：遊九寨溝很輕鬆，不用起早，八點起床，吃過早餐，走到溝口售票處，買門票、景區車票和保險。冬季門票80元，第二天還要進去遊覽，得另購20元。如是旺季，門票只管當天，第二天進去需購全票。保險20元。
景區大門內停放著多輛大巴和中巴車，遊客三三兩兩通過檢票口上到等候的車上，絕沒有夏秋季節時買票排隊、檢票排隊、上車排隊的煩惱。車子滿座，便開始了九寨溝的遊覽。
九寨溝小景
九寨溝原屬阿壩州南坪縣，1998年6月更名為九寨溝縣。九寨溝古稱羊峒，是有九個藏族寨子的山溝，當地藏民世世代代在這片原始森林和高山草甸以種地和放牧為業。1966年，一支近千人的森林伐木隊開進了九寨溝，當時在諾日朗瀑布處和日則溝設了兩個林場專事砍伐木材。從今天的景區門口到長海和天鵝海沿線的原始森林慘遭砍伐。1973年，中國科學院學部委員、林業專家吳仲倫到南坪林業局調查，發現了九寨溝的美景，吳專家對隨行陪同人員說：“我到過世界上許多國家，沒見過這樣優美的自然景觀，應該保護下來，我回去向林業部報告。”不久，四川省林業廳發文，要求禁伐九寨溝道路兩旁100米以內的樹木。1978年，國務院下發文件，將九寨溝列為自然保護區。1984年，九寨溝與黃龍寺並列成為第一批國家重點風景名勝區，同時對外接待遊客。
珍珠灘小景
如今開發供遊覽的景區如“Y”字形，從景區門口經臥龍海、樹正瀑布、老虎海、犀牛海到諾日朗瀑布組成了“Y”字的下面豎畫。從諾日朗瀑布經下季節海、上季節海、五彩池到長海組成了“Y”字左筆劃。從諾日朗瀑布經鏡海、珍珠灘瀑布、五花海、熊貓海、箭竹海、天鵝海再到原始森林組成了“Y”字的右筆劃。
手繪九寨溝旅遊線路
冬季的九寨溝遊客稀少
區間車從景區門口出發，經過諾日朗瀑佈到達箭竹海，沿途不會停車，終點站在箭竹海。箭竹海因海子周圍生長箭竹而得名，冬天箭竹海至原始森林這段沒開放，遊客從這裡開始往回游覽，途中汽車停靠點都可以上車到下一景點。
箭竹海箭竹海
箭竹海箭竹海的倒影
箭竹海一景
早上八點半乘車直接到達箭竹海，太陽才照亮山巔，正是拍照的好時機，海子旁邊的山上，樹木仍然披著秋的色彩，清晰的倒映在水中，處在背陰處的水面上還結著一層冰，木棧道上的積雪已經被景區工作人員清理乾淨。遊客在此拍照留念，愛好攝影的也在棧道上架起三腳架取景，雖然遊客走在棧道上震動無法拍攝，但走過一車人後，下一車還沒到達時，就可以安心的按快門了，要是夏秋季節，你不要想在棧道上架角架，遊客如流水般走過不停。
箭竹海箭竹海美景
箭竹海箭竹海美麗的倒影
箭竹海海子裡的枯樹
參觀完箭竹海上車去五花海，途經熊貓海，可以透過車窗看看，熊貓海因有熊貓在海子飲水而得名，冬天海子結冰，白茫茫一片，車子不會在此停留。
五花海也是一個美麗的海子，冬天不會凍結，海子周圍山上雖然少了秋天艷麗斑斕的色彩，但海子仍然跟秋季一樣呈五顏六色，水中縱橫交錯的樹木已經鈣化，遊客轉上一圈上車到下一景點－－珍珠灘瀑布。
五花海秋天的五花海
五花海冬天的五花海
冬天的五花海
此處因水流過凹凸不平的坡面濺起的水珠在陽光下像閃亮的珍珠得名，這裡的景色冬季比夏秋季節更美，瀑布多了積雪和冰柱，攝影愛好者有了更多的創作素材，遊客也會被十幾米高的冰柱震撼。沿瀑布水流方向徒步半小時就到了鏡海停車場，在這裡乘車到達諾日朗瀑布，鏡海因水面平靜得名，沒有特別突出的景緻，車子也不停留。從珍珠灘瀑布徒步到諾日朗瀑布要一個小時。
珍珠灘瀑布的遊客
棧道上的積雪被清理乾淨，中間鋪上麻布防滑。
珍珠灘瀑布珍珠灘瀑布
珍珠灘瀑布珍珠灘瀑佈景色
珍珠灘瀑布珍珠灘瀑佈景色
珍珠灘瀑布珍珠灘瀑布
珍珠灘瀑布珍珠灘小景
珍珠灘瀑佈景色
珍珠灘瀑布珍珠灘瀑佈景色
諾日朗瀑布是中轉站，這裡是景區唯一提供自助午餐的地方，每人六十元，吃過午餐，可以在這裡乘車到長海。長海冬天完全封凍了，到長海下車後，在觀景台打望拍張紀念照又上車回到五彩池參觀，冬天的五彩池跟夏秋季節的區別不大，池水含礦物質豐富不會結冰，仍然呈現五彩斑斕。夏秋季節，這里人流如織，冬天到五彩池的人極少。這條線路就這兩個點可以參觀，往返要三個小時，多數遊客放棄了這條線路。
長海秋天的長海
秋天的長海
九寨溝五彩池旺季時的五彩池
旺季時的五彩池
諾日朗瀑布十分壯觀，巨大的冰柱從瀑布上沿垂直下來，瀑布飛瀉而下，濺起的水霧在鏡頭里呈現美麗的光斑，這也是攝影愛好者創作的極佳地點。
遊客在諾日朗瀑布前留影
小景
小景
小景
諾日朗瀑布
參觀完畢，乘車前往樹正瀑布，車子會在犀牛海停靠，你可以從犀牛海沿著老虎海徒步到樹正瀑布，無論是犀牛海還是老虎海，水質清澈，海子兩邊的山倒映在水中，可惜的是，下午四點過太陽難以照到海子，要想拍攝出彩的照片，必須在下午兩點左右到達此處。
犀牛海犀牛海
犀牛海犀牛海倒影
犀牛海犀牛海倒影
犀牛海到樹正瀑布途中小景
犀牛海到樹正瀑布途中小景
途中小景
途中小景
途中小景
途中小景
樹正瀑布又是一處消耗快門和時間的地方，壯觀的冰柱、飛濺的瀑布、繞樹樁結成的冰掛無一不是創作的題材。遊客也在此處停留拍照紀念。沿棧道前行，可以參觀完樹正瀑佈景點，在這裡乘車到景區門口，一天的時間也就這樣流逝了。
陽光照射在水面上的反光
飛濺的流水
樹正瀑布冰柱與飛瀑
樹正瀑布樹正瀑布
精緻的小景
秋天的樹正瀑佈景點
如果你意猶未盡，第二天還可以再次進溝，只需要在售票處補20元所謂的工本費和80元的區間車票即可進溝遊覽。如果你無意重遊，早上可以睡個懶覺，再驅車返回成都。
友情提示：
行車：自駕車最好是四驅車，如果是柴油版，在成都周邊沒有負10號柴油可加，到了松潘才能加上負10號柴油，如是0號柴油，第二天肯定發動不了。冰雪路面慢速駕駛，切勿超速，過陰山路面一定要慢速，以防暗冰。
住宿：冬季住宿一點不緊張，不用提前預定，到達目的地再去找自己滿意的。
飲食：川菜為主，有少量的火鍋和麵食。
遊覽：如果不是攝影發燒友，一般就一天時間遊覽，攝影愛好者，第二天上午可以進溝，中午出來回成都，也就三天時間。
拍攝：冬季的小品非常精緻，帶上長焦和微距鏡頭，保證有滿意的收穫。
