全世界最北的首都原來是那個冒煙的城市
作為中文譯名中唯一使用意譯名稱的國家,初夏的冰島遠不止它名字所表現出來的那般寒冷單調,相比較隔壁的格陵蘭島(Greenland)始終千里冰封萬里雪飄難覓green。曾經政府財政高槓桿導致國家破產、2010年火山大爆發毀了整個歐洲的交通系統,那個被戲稱為“燒了錢還把灰吹到北京 ”的國家,遙遠而神秘,同時對於嚮往自然和祕境的人們充滿誘惑力。哦對了,冰島現在還有一個身份,歐洲杯最大黑馬╮( ̄▽ ̄”)╭ 。
就在樓主啟程回國之際,全球和平指數出爐,冰島毫無意外的榮登榜首,成為全世界最和平的國家。在全球安全形勢如此惡劣的背景下,這個“第一”顯得尤為珍貴。
至於什麼季節去冰島並沒有最佳答案,追隨歐若拉的必然要挑冬季,當然伴隨你的除了寒冷極夜還有糟糕的路況。挑選初夏去耍可以大大增加每天的遊玩時間,要知道5月下旬冰島的日落時間已經延後到半夜11點半了,以及凌晨2點半天就亮,這可真是“日不落的想念”的寫照,想開夜車都沒有機會呢,不過旺季飆升的物價也是事實( >﹏<) 。
雷克雅未克(Reykjavikk /ˈreɪkjəvɪk),樓主小學地理課上第一次聽到這個名字就留下了深刻的印象,多麼拗口奇怪的名字哦,導致旅途中全程都被簡稱首都。Reykj=smog,vík=village簡單直白的說透了冰島這個國家最富有的一種資源:地熱。
是首都同時也是全國最大的城市,不意外。全冰島只有30萬人口可首都佔了三分之一,所以初到這裡的樓主還在感嘆路上的車可不比帝都少呢。
↓↓↓“風琴”教堂Hallgrímskirkja
首都景點top1,看膩了各種羅馬哥特文藝復興巴洛克式教堂,這種線條簡潔顏色樸實的風格倒也大氣十足。教堂名字來源於冰島著名的詩人,以紀念他對冰島文學所作出的貢獻,而設計靈感則受到熔岩、高山和冰川的啟發,整體造型類似於一架管風琴。教堂內部也的確有一架巨型管風琴,樂師定時會來現場演奏。記得演奏期間要保持安靜哦。
教堂內部參觀免費,而登頂俯瞰全城就要買門票啦。。。。。。
樓主的行程要繞冰島多半圈看農村!因此首都只是的中轉點,稍作停留後就直接奔向北部中心城市:阿克雷裡(Akureyri [ˈaːkʰʏrˌeiːrɪ] )
OS:在冰島的國內航班值機(CI)又打開了樓主的新世界。
首都機場分為遠離市中心的KEF(多執飛國際航班)和市中心的RKV(多執飛國內航班),童鞋們預定機票時一定注意機場代碼預留好轉機時間,因為這倆機場離得真不近呢(別問我怎麼知道的o(╥﹏╥)o )。樓主近兩個半小時的轉機時間生生由於機場大巴故障、下雨路滑限速、同車矯情大爺大媽強烈要求接駁小巴必須先送他們到目的地等等耽誤到只剩20分鐘。下車飛奔進還沒帝都公交樞紐大的所謂“機場”,看著CI隊伍浩大想問問臨近登機是否可以走綠色通道而被告知排隊的都是這班飛機的後面等著去。What?都……不著急……嗎?
原來, 冰島國內航班由於人少班次頻繁,都是起飛前45分鐘才開始CI一直到起飛前5分鐘,CI完原地等待廣播宣布登機口直接去登機即可,完全沒有安檢這種流程的存在。。。沒有安檢。。。安檢。。。檢。導致樓主上了飛機還在感嘆是不是上了假飛機啊啊啊…臥槽不能理解啊啊啊……
喏,我們一機艙的乘客和後續的物價就被這架不用安檢的螺旋槳小飛機↓↓ ↓通通拽了起來。
放一組公路照感受下這變幻莫測的天氣。。。。。。
↓↓↓最喜歡的一張公路照。。。。。(。◕ˇ∀ˇ◕)
當然基本的駕駛技巧(比如如何通過砂石路、水坑、上下坡急拐彎減速等等)和限速規定也要謹記,回程飛機上就听到同胞抱怨超速了一點點被罰了大幾百塊,實在不值。不過罰款事小,安全卻無小事。
冰島交規和駕駛技巧介紹可以看這篇:《冰島自駕|安全須知》
https://cn.guidetoiceland.is/travel-info/drive-iceland-safely
簡而言之:不要超速、不要酒駕、更不要在路!中!間!停!車!拍!照!(,,Ծ‸Ծ,,)
冰島人十分自豪於自己國家的高峰、火山和冰川,以及無處不在瀑布。乃至於瀑布多到旅途後半程你終將會審美疲勞。
冰島北部是世界著名的北極圈觀鯨重地,特別是阿克雷里東邊的胡薩維克,被稱為觀鯨之城,觀鯨成功率高達99%。常規觀鯨船行程3小時左右,人均€100,可惜樓主的行程安排連這3個小時都擠不進去,只好忍痛放棄。
在阿克雷裡買好補給和水,整理心情,出發!第一站– 米湖。
米湖(Mývatn:mý=midge;vatn=lake)顧名思義,為蚊蠓之湖。冰島人民起名也是簡單粗暴。
的確,夏季的米湖被黑壓壓的飛蟲部隊所佔領。如果想沿岸徒步,務必帶好面罩來對付這鋪天蓋地的守衛們。另外米湖也是重要的水鳥觀賞區。
米湖由火山噴發所形成,因此整個區域均呈現出獨特的火山地貌。比如周邊的nama地熱、克拉夫拉火山口,以及。。。。米湖溫泉!。。
如果天氣給力,克拉夫拉火山口可以繼續向上徒步2-3公里,然而冰島這大風吹得樓主一度抱有自己體重不夠身體孱弱到會被吹走的不羈想法o( ̄ヘ ̄o#) 。。。。
↓↓↓Nama地熱景區很好的展現了這種冰島稱奇的資源,路上會途徑大規模的地熱發電工廠廠區(然而並沒看到什麼工作人員)。
Nama地熱區硫磺味道非常衝鼻,忍受不了的童鞋還是要自備面罩。
↓↓↓這種熱田噴氣孔像電影裡的蒸汽機一樣將Nama景區變身為模糊的工業園區,蒸汽內部還是有些燙手。。。。。。。
↓↓↓ 米湖溫泉
各大旅遊網站推薦冰島旅遊時一定會提到冰島旅遊的代名詞–藍湖,樓主的後續行程中也不能免俗的去嘗試了藍湖,不過這裡還是要推荐一下北部的米湖溫泉,與藍湖是鹹水溫泉不同,米湖是純粹的淡水溫泉,常年溫度在36-40度左右,依然主打礦物質與硫磺對皮膚的保健作用。米湖門票無需提前預定,售票處購買即可,統一票價每人ISK4200。
記得鞋子放在更衣室外面的鞋架上,泡溫泉前將身體和頭髮洗淨才能去泡哦。。。。
素的!這張照片拍攝於冰島的晚上10點半。。。。。。
冰島有條號稱全島路況最好的環島1號公路,和國內類似,公路數字位數越多代表路況越差,還有一種以F開頭的砂石路簡直不能稱為路,多見於冰島中部的高地地區,如果有計劃前往高地一定提前詢問租車行是否允許在F路上行駛。
不過樓主一趟感受下來,2位數和3位數的路況往往比1號公路好很多,也可能是因為1號公路的承載量遠比其他公路大太多導致的Σ(OAO”
從米湖地區沿1號公路往東南方向開即可到達東部中心城市埃伊爾斯塔濟,可以在這裡補給和吃飯,以及樓主在這裡加到了全程最便宜的汽油。。。。。。。
伊爾斯塔濟往東20+km左右就是著名↓↓↓大隱於山谷的奇幻小鎮–賽基斯菲厄澤,然而這20+km完全的夾子彎盤山路搭配能見度-5m的大濃霧造就了全程的駕駛難度第一(☍﹏⁰)
賽基斯菲厄澤的美在於地處峽灣,鎮上的彩色木屋、白雪覆頂的群山、水流湍急的瀑布還有這艘Smyril-Line渡輪的呼應形成了這里特有的景緻。如果天氣給力可以在半山腰的觀景站拍攝出漂亮明信片。
然而。。。樓主這天。。。什麼都看不見/( ㄒ o ㄒ )/~~
經過200+km的翻山越嶺終於穿過東部峽灣進入南島,老天爺也突然大發慈悲,可以看到太陽和藍天了!
作為東南島最重要的中轉站,前往瓦特納冰川的必經之路,赫本鎮幾乎出現在了所有冰島旅遊指南、遊記或者冰島旅遊團路線當中,還包括這裡盛產名聲在外的“ 冰島龍蝦” 。
不過需要注意的是,這“ 冰島龍蝦”遠不及澳龍或者緬因龍蝦那麼實在,英文單詞也是討巧的“Icelandic langoustine”(鰲蝦),其實就是較大個頭的“麻小”╮( ̄▽  ̄”)╭ 。無論是Pakkhus Restaurant亦或Humarhofnin(兩家被各種遊記推薦的麻小餐廳),一餐人均花費都要接近人民幣500塊Σ( ° △ °|||)︴ 。只能說這麼貴的價格味道肯定不會太差,不過性價比就見仁見智啦。。。。
(不好意思沒圖。。樓主沒錢吃(ˉ▽ ̄~) 。。)
冰之原點
南島有兩處樓主心心念念的景區,冰河湖和瓦特納冰川,畢竟這是專屬於地球兩極地區的奇特景觀。。。。。乃至於為了可以儘早一睹芳容,樓主竟然放棄了酒店提供的豐盛早餐,感覺錯過了1個億。。。。。
還好他們沒有辜負樓主的期待,通透!震撼!(詞窮了!)
由於大批遊客還未到訪,清晨的冰河湖幽靜、淡然。一連串閃著淡藍色光芒的冰山漂浮在毫無波瀾的水面上,一望無際的幽幽冰蓋來做背景,與棲息在冰山上的水鳥,一動一靜相得益彰。
天氣好到隨手一拍都是大片級效果,好棒!(^-^)V ~
在大家還沉浸於這大自然賜予的美景之際,只聽一聲震耳欲聾般的轟響,驚天動地。原來是巨大冰山的一角毫無徵兆的斷裂、緩緩滑入湖中。不過貌似這裡的水鳥比遊客更加習慣於這樣的場面,竟然處亂不驚Σ(っ °Д °;)っ
冰河湖提供水路兩棲船和快艇遊覽,可以帶遊客更加深入的探索冰河湖的全貌。船票可以在GTI上預定,據說在夏季也是一票難求呢。
冰河湖的對面就是鑽石沙灘↓↓↓,被海水打散的“鑽石”在太陽的照射下光芒萬丈,而且這裡的黑沙比聲名遠揚的維克黑沙灘細軟很多,但遊人卻很少。。。。發呆或閑庭散步兩相宜啊。。。。
自駕進入東南島,瓦特納冰川的身影就無處不在,看多了“橫看成嶺側成峰”的遠景,也總想能夠體驗“只緣身在此山中”的近距離觀察。那麼斯卡夫塔就提供了這麼一個絕佳的徒步機會。
Skaftafell屬於瓦特納冰川的南部,由瀑布、樺木林和河流網作為冰川的配角而大受遊客歡迎。這裡也是星球大戰的取景地之一。
遊客中心有兩家公司提供各種難度和時間的冰川徒步Guide Tour,也可以在GTI上提前預定。沒有任何冰川攀登經驗的遊客(比如樓主)選擇低難度路線即可,全程2.5小時包括裝備佩戴、導遊講解技巧等等,在冰蓋上行走大概1小時左右。。。。
友情提示:穿著硬底登山鞋是強制性要求(冰面上行走難度超過想像),如果沒有自帶就要租用公司的登山鞋,但夏季遊客量巨大存在沒有合適尺碼的風險哦。。。。
冰鎬和冰爪由徒步公司提供(對遊客來說冰鎬的主要作用是拍照哈哈哈哈),帶隊導遊會詳細教授如何穿著冰爪和使用冰鎬,同時會花費很長時間講解安全知識,但這十分重要,因為看似人畜無害的冰蓋實則暗藏各種玄機和埋伏,所以還是要好好聽啦。。
瓦特納冰川遠看起來總是黑乎乎的,近距離觀察其實是冰面上覆蓋了一層砂礫,一部分是從周邊山體滑落下來的,而大部分是從冰蓋下面的火山層鑽出來的,沒錯!冰蓋下面是活火山!~這也是“冰與火”的由來。。。
冰川徒步一定要跟著導遊的路線,也就是被形容為小雞跟著雞媽媽似的行進方式。因為冰蓋是相對運動的存在,隨時隨刻會出現危險的大冰縫。導遊找個小石子給大家實驗一下,大概5-6秒後才能聽到石子觸底,可見冰縫到底有多深!~
初夏的冰島依然寒風瑟瑟,特別是在廣袤的冰蓋上,樓主也不得以裹成球。然而導遊哭訴他已經近兩週沒有看到太陽了,如遇下雨或大風天氣冰川徒步還會被強制取消。樓主這天氣晴空萬里,真的很感謝老天爺的照顧啦。。。。
這種嘎吱嘎吱踩在歐洲體量最大冰蓋上的新奇感受讓大家興奮了很久(●’◡’●)ノ♥。。。。。
如果是富有經驗的攀冰高手,徒步公司也提供高階難度的攀爬或下冰洞路線,比如我們在冰蓋上就遇到正在練習加掛繩索團隊。。。。。厲害!~
冰島最特別的景緻之一就是幾乎覆蓋全島的苔原,這種濃重的顆粒感讓人彷彿置身於某個外太空星球。耐寒蘚類和地衣下面就是冰島土地的主要組成部分–火山岩,這也是為什麼這里大部分土地無法開墾的原因。
苔原在冰島是被法律保護的,不要踩!不要踩!不要踩!
南部中心社區之一維克小鎮因其擁有海蝕柱、黑沙灘、玄武岩和漫山遍野的魯冰花而熱鬧無比,遊人如織。如果時間充足,穿過黑沙灘的另一側坐落著十分具有辨識度的迪霍拉拱門,這裡據說是觀察puffin的好地方。維克的黑沙灘應該更準確的被描述為黑石灘,砂礫沒有鑽石沙灘那麼細緻,不太適合光腳啦。。。
不知道鐵王座的造型靈感是不是來自這片玄武岩石柱呢?!。。。。。
維克小鎮附近的米達爾冰蓋區有一條非常具有挑戰性的徒步路線,僅在夏季開放,全長近55km,大概需要3-4天完成穿越。據說行前需要做充足的裝備和補給準備,奈何樓主的行程。。。。哎。。。。如果時間充足非常推薦去嘗試!~
首都附近的黃金圈路線,由間歇泉、黃金瀑布和辛格韋德利國家公園組成,各景區之間距離都不遠可在一天之內走完。相較於自然風光,辛格韋德利更重要的是具有作為第一個民主議會建立之地的歷史和人文價值。當然,如果時間真的很緊張,那麼黃金圈可以在一天內帶你領略到冰島的地熱、瀑布、湖泊、奇石等景觀,這也是為什麼國內幾乎所有涉及冰島的旅遊團都會選擇這條十分有效率一日遊景區╮( ̄▽ ̄”)╭
作為冰島之行的結束曲,樓主不可免俗的去嘗試了藍湖溫泉。藍湖必須要提前在官網上預約並按照門票時間進入,果然是冰島旅遊的代名詞,人多嘈雜但設施相對完善,除了泡溫泉以外,還有配套的水中SPA和熔岩餐廳,以及已形成品牌效應的護膚產品線。
票價是米湖的2倍,客源卻是米湖的N倍。。。。。。。
友情提示:藍湖溫泉的矽含量極高,會使毛髮發澀不好打理。所以泡溫泉前需要在頭髮上抹大量的護髮素,長發也最好梳起來。。。。
Norway in Nutshell
你一定在各種旅行指南、“一生必去的地方”、“世界十大頂級景觀”等各類文章中見過對挪威峽灣的精彩描述,作為全世界消費水平最高的國家之一,每年依然使得遊客趨之若鶩必然有其獨特魅力,這其中以著名的峽灣之光令人嚮往。
人間仙境、天然絕塵、美不勝收……人們使用各種華麗辭藻表達著自己對岩石峭壁、飛瀑直下、霞光萬里的喜愛。
想要一睹峽灣的美,最節省時間的路線是從挪威西部的卑爾根出發開啟為期1-2天的峽灣主題之旅。
作為挪威第二大城市,卑爾根本身就極具魅力。被幾座山峰和峽灣所環抱造就了其依山傍水的天然優勢,同時還擁有被列入遺產名錄的布呂根,即便只是作為峽灣的中轉站也讓人不虛此行。
↓↓↓布呂根
布呂根是卑爾根最古老的街區和港灣,筆直的街道一旁坐落著一排木板房,線條簡潔,色彩明快,在藍天碧水的襯托下十分俏皮。布呂根對面就是有名的魚市,雖然食材新鮮,但價格也頂級。。。。。
挪威人深知其峽灣對全世界人民的吸引力,為了更有效率更多維度的介紹他們的驕傲,特地開發出了多條以峽灣為主題的旅遊線路,其中最受歡迎的要數挪威縮影(Norway in Nutshell),這條線路尤其適合第一次來峽灣的遊客,可以在一天時間內,通過火車、巴士、遊輪、高山小火車等多種交通工具將挪威山、挪威水和挪威人介紹給你,行程也十分舒適輕鬆,帶小朋友或老年人參加也沒有問題!~
放個官網:https://www.norwaynutshell.com
雖說是條官方一日遊路線,也僅僅是將車票船票和時間安排好而已,沒有導遊沒有團隊,給遊客最大的自由度,還可以根據自己的遊覽重點安排在Flåm或者Voss住宿。相類似的,如果對鬆恩峽灣或者哈當厄爾峽灣(對!就是魔鬼之舌那裡!~)特別偏好,官網也提供松恩縮影或哈當厄爾縮影的深度遊覽,直接從卑爾根遊輪出發哦!~
NIN中最讓樓主驚喜的是之前並未在意的巴士路段,司機大爺一邊開車一邊介紹這條每年夏季只開放3個月的中古老路,特別是連續180度山道大轉彎路段,傾斜角度也有至少20度以上,只有技術過硬的大爺們才能駕馭大客車遊走於這個超豪華版的“九曲花街”啊。
遊輪駛入峽灣的一剎那,乘客們已經沸騰了,雖然被某人吐槽天朝也有三峽啊o( ̄ヘ ̄o#) ,嗯。。。。不多說直接上圖!
友情提示:夏季峽灣內部溫度依然很低,配合水面上的大風,體感非常寒冷,防風衣和帽子手套不能少!~
Flåm高山小火車更側重於在雪山背景下的視覺衝擊,這條建了20年的鐵路全程持續爬坡,因其深入層巒疊翠也被稱為是天然氧吧中的旅行哦,多做深呼吸!
其中小火車會在肖斯瀑布(Kjosfossen waterfall)停下5分鐘供遊客拍照,這時瀑布旁會出現北歐神話中的仙女Huldra舞蹈一番,渾然天成。如果不想下車也可以在5號車廂靠東側直接拉下窗戶欣賞。。。。。
橋樑上架起的時尚之都
北歐之行的最後一站,終於來到北歐時尚氣息最為濃厚的斯德哥爾摩。這個被人們親切的成為斯京、由14個島嶼和57座橋樑組成的首都,因為擁有貫穿全城的水域航線而被稱為“小威尼斯 ”。
時尚之都的名頭可不是隨便說說,瑞典設計秉持“注重實用性的優雅”的理念。高街的HM、北極狐、Filippa K以及最近紅起來的Treton、Spalwart,還有在國內風頭正勁的青春痘,更不用提擁有大票粉絲的宜家,全是從這裡走出的世界知名品牌。人們常說,在瑞典遊玩就像走進了一本時尚裝潢雜誌一般。
斯京還有一張名片,就是它擁有世界上最長的美術館–地鐵站。
在斯德哥爾摩的90多座地下車站裡,佈滿了各種雕塑、馬賽克拼貼、繪畫作品、版畫和浮雕還有裝置藝術,由數百名藝術家參與創作。
之前有看到同胞專門去拍斯京的地鐵美不勝收,無奈樓主行程緊張,只得挑選順路的代表站拍一拍。
Solna Centrum–樓主酒店附近的地鐵站,車站的穹頂被塗抹成鮮豔的紅色,配以與下方綠色的雲杉林和馴鹿形象,聖誕氣氛很濃厚。
T-Centre 站,也是市中心最繁忙的車站,比鄰斯京人流密度最大的商業區,也是準備血拼的同胞們首選之地。出站就是斯京著名的文化中心所在地。今年4月發生的卡車撞人恐襲事件就在這裡。心有餘悸,匆匆路過。
Rådhuset 站–車站主色點為棕紅色,同時佈滿了各種虛構的考古發現,例如來自中世紀古玩市場的籃子,以及巨大的煙囪底座,直觀感受有些壓抑。
↓↓↓國王花園–兼具露天大排檔、酒吧和核心公交樞紐的功能,工作日下午這裡也熱鬧無比。從國王花園乘坐7路有軌電車可以直接到達瓦薩號沉船博物館。
↓↓↓老城
老城是斯京歷史和地理的絕對中心,鋪滿石子的街道所呈現出的歷史滄桑感無可取代,讓人不得不放慢腳步細細品味。
↓↓↓ 瑞典皇宮是現存最大的仍被王室所使用的皇宮,內部依舊是巴洛克和洛可可風的陳設和佈置。
要說瑞典王室也算是歐洲各王室中最以身作則推廣平民路線的了,所以群眾基礎非常牢靠。國王自己開車上下班自己做飯還要照章納稅、王子公主放學後都可以去同學家玩耍。另外最被八卦就是王室的平民婚姻:“愛情至上”的王子都取了灰姑娘、公主都嫁了灰小伙。女王儲嫁了她的健身教練以後支持率反而更高,看來在大家都嚮往這純粹的愛情呢!
↓↓↓諾貝爾博物館
這裡主要是展示諾貝爾獎的歷史和獲獎者履歷,而諾貝爾獎的頒獎典禮和晚宴大多在斯京的市政廳舉行啦~
↓↓↓動物園島
動物園島不只有動物園啦,這裡被滿眼的綠色所環抱十分幽靜,還聚集著斯京一眾優秀的博物館,其中最具代表性的要數“瓦薩號”沉船博物館了。
這座博物館專門為這艘沉船度身打造,當年的瓦薩號代表著瑞典皇權至高無上的榮耀,卻因設計缺陷而於處女航時自行顛覆沉沒於湖底,直到300多年後才被打撈起來重新組裝。
博物館入口層有關於瓦薩號歷史的小電影,建議先行觀看後再參觀船體會有不同的感受。
↓↓↓自然博物館
↓↓↓Skansen露天博物館
這是世界上第一座露天博物館,由代表瑞典不同行業和地區的建築組成,號稱讓遊客們可以身臨其境的體驗當地人生活方式的瑞典形象微縮版。當然,在這裡也終於可以找到動物園了。
樓主從動物園島出來發現所有公共交通全部停駛,原來正在舉辦馬拉鬆比賽。。。。。
↓↓↓卓寧霍姆宮
宮殿迷們不能錯過的一處文藝復興式建築,殿內樓梯十分特別令人印象深刻。宮殿的標配皇家花園盡頭還有一座當年皇后的生日禮物–洛可可中國風的中國宮。。。。。從這名字就可以想像到,這“ 中國 ”宮一言難盡啊。。。。。。
一如既往碎碎念